В этой части только пейзажи, которые открываются за бортом парома уже с 5 утра (на самом деле может и раньше, но спать тоже надо). Поэтому, несмотря на бросовые цены после Нового Года, как пишут в комментариях первой части повествования, плыть в Стокгольм лучше летом. Ведь это 5 часов такой красоты, на которую лучше смотреть, выйдя на палубу! А зимой что? Сплошная темнота и холод. Бррр...
Сплавал, да простят меня моряки, на пароме "Baltic Queen" компании Tallink Silja, посмотрел краешком глаза на Стокгольм. Всего 7 часов - это реально очень мало, когда в первый раз находишься в совершенно незнакомом городе. Впечатления от поездки остались двоякие. От корабля - только положительные, а от столицы Швеции, так получилось, что в основном отрицательные.
По обыкновению своими поездками делюсь с читателями "Стены" и как всегда будет много фотографий. Поэтому решил разбить рассказ на три части. Сегодня день первый.
Как гласит старая гиперболизированная байка - русского человека на шведском столе можно узнать по загруженности тарелки. Если европейцы аккуратно заполняют фарфоровое пространство, то наши люди набивают целые горы ограниченные потолком и с навыками цирковых эквилибристов все это несут к столу. Кстати, это не значит что европейцы меньше едят, это значит что им не лень сходить за добавкой во второй раз. Но я удаляюсь немного от сути, так почему же ломящиеся от еды столы называется «шведскими»?
Во всем мире это пиршество носит совершенно другое обозначение. Как русские горки всего мира у нас превращаются в американские, как русский салат пересекая границу становится «оливье», так и их «буфет» при виде русского человека в миг становится «шведским».
Евгений Золотухин пишет: По-настоящему в королевское путешествие можно отправиться на круизном пароме из эстонского Таллина в шведский Стокгольм. Один из самых популярных морских круизов из столицы Эстонии — это Стокгольм, столица Швеции. Швеция достаточно дорогая страна и посмотреть столицу хотя бы одним глазом дешевле и проще всего именно так — отправившись в круиз на пароме.
Сегодня посмотрим на то, как проходит двухдневное путешествие по Балтийскому морю на пароме Victoria I, названному в честь наследницы шведского престола.
Опубликовано: Kollane 18|04|2018 || Просмотров: 4377
Бездомный швед выбрал в качестве места проживания паром, курсирующей между столицей Швеции и Аландскими островами, так как билет на него стоит почти 10 евро, в цену включен завтрак.
Паром Viking Isabella при пдоходе к порту
50-летний Бьерн Маттссон раньше жил в Стокгольме в коммуне Спанга на социальной жилплощади местного самоуправления, но местное самоуправление потребовало, чтобы он переехал в город Хагфорс, находящийся в 300 км. В случае отказа он остался бы без дома, передает ERR Uudised со ссылкой на Yle.
Опубликовано: Kollane 12|04|2018 || Просмотров: 5107
Обслуживающее линию Турку-Стокгольм пассажирское судно Viking Grace судоходной компании Viking Line впервые в мире было оборудовано турбопарусом, позволяющим ему использовать для движения силу ветра и, тем самым, снижать расход топлива и загрязнение окружающей среды.
Работы по установке турбопаруса высотой 24 и диаметром четыре метра были закончены к 12 апреля, говорится в распространенном компанией сообщении.
Оказывается, на паромах есть специальное отделение для собак. Условия конечно далеко не такие, как у людей, но главное - тепло и сухо. Каким образом перевозятся коты - остается загадкой. Возможно есть отдельный кубрик с клетками поменьше.
Ниже видео-обзор от хозяина дворняжки Фроси с парома "Tallink".
В Силламяэ прошло обсуждение идеи возобновления паромного сообщения с финским городом Котка. На первоначальном этапе хотят провести социально-экономическое исследование, чтобы выяснить каким образом реуглярное паромное сообщение между Силламяэ и Котка скажется на регионе. Уездный старейшина Андрес Ноормяги уверен, что это даст мощный толчек для развития Ида-Вирумаа.
"Сейчас в Финском заливе есть всего одно сообщение между Эстонией и Финляндией - это линия Таллинн-Хельсинки. Если удастся перетянуть в Силламяэ хотя бы 10% с этой линии, это будет означать почти миллион человек в год - огромное число людей для Ида-Вирумаа будет мощным толчком для развития туристического и торгового секторов экономики", - уверен уездный старейшина Ида-Вирумаа Андрес Ноормяги.
В Силламяэ 3 ноября прошла встреча представителей уездной управы, властей приморского города и Силламяэского порта. На встрече обсуждался вопрос необходимости проведения социально-экономического исследования влияния паромной переправы через Финский залив на развитие региона
Даже если вы успели уже поплавать (или походить, как говорят моряки) на наших паромах в Финляндию или Швецию, вряд ли вы изучили его так подробно, как автор этого фотоотчета, Аслан Шауей. Давайте познакомимся с одним из них. Слово автору...
Все когда-нибудь в жизни случается в первый раз. Так и я месяц назад первый раз поехал за границу, первый раз плавал на море и в первый раз на грузопассажирском пароме. У меня была возможность пройтись по всем палубам парома, чтобы увидеть то, что я никогда не видел и даже зашел в гости на капитанскую рубку, чтобы посмотреть как же на самом деле выглядит управление такой огромной махиной.
Для всех старых и новых клиентов действуют сезонные скидки на билеты от 20% до 50%. Период действия скидок с 01.07 по 30.09.
С 2012-ого года между портами Силламяэ (Эстония) и Усть-Луга (Россия) курсирует паром ULS FERRY 1. Паром рассчитан на перевозку грузовых и легковых автомобилей. К перевозке принимаются любые грузовые транспортные средства – до 38 еврофур, в том числе малотоннажные. Время в пути 5 часов. Утром судно отправляется из порта Силламяэ и к вечеру возвращается обратно.
Пишет Сергей Доля: Вот уже полвека финский Викинг Лайн ежегодно перевозит миллионы человек по водам Балтийского моря. Флот компании состоит из семи судов, и сегодня я хочу рассказать о самом крутом из них - пароме Викинг Грейс. Это самый современный корабль на Балтике и самый экологичный в мире - 218 метров технологий, сервиса и комфорта.
Судно спустили на воду два года назад. Любопытно, что первое плавание состоялось 13 января 2013 года и эта дата не смутила руководство компании. На пароме можно разместить без малого 3000 пассажиров, не считая грузов и авто. Я впервые попал на Викинг Грейс по дороге в Норвегию, и решил во что бы то ни стало изучить корабль подробнее на обратном пути. В итоге меня несколько часов "гуляли" по судну, показывая все закоулки...
Опубликовано: Kollane 03|02|2015 || Просмотров: 10275
Ставшая жертвой изнасилования на пароме Viking Amorella в выходные 44-летня женщина рассказала, что в каюту ее заманил один мужчина. Жертва дала показания относительно случившегося и сказала, что один мужчина заманил ее в каюту, куда пришли еще несколько мужчин. Они заставили ее лежать, сорвали с нее одежду и изнасиловали, пишет "Delfi.ee" со ссылкой на "Aftonbladet".
Иллюстрационное фото (виде Youtube см. ниже) из жизни отдыхающих на пароме Viking Amorella
Свидетели позже видели женщину сидящей рядом с каютой, когда ей удалось сбежать. "Она выглядела абсолютно уничтоженной и помятой", — описали пришедшие ей на помощь люди. Персонал парома позаботился о ней, и ее доставили в больницу Турку.
Пишет Руслан Унис из Санкт-Петербурга: Допустим, у вас возникло желание поехать в автомобильное путешествие из Петербурга по Западной Европе на своем автомобиле: Германия, Нидерланды, Франция, Испания... Тогда у вас два варианта. Первый - ехать через Прибалтику или Беларусь, потом через всю Польшу и только потом попасть в Германию. Второй - плыть паромом из Хельсинки прямиком в северную Германию.
Первый вариант хорош тем, кто хочет попутно посетить Эстонию, Латвию, Литву, Беларусь, Польшу. А что если был там многократно и надо ехать в конкретный пункт назначения, скажем, в Берлин? И еще, суммарный пробег для автомобиля от Питера до Берлина составит более 1700 километров, а это топливо, ночевки в отелях и минимум два дня проведенных за рулем.
По состоянию на утро 18 апреля, Береговая охрана Южной Кореи подтверждает обнаружение 25 тел погибших в результате крушения пассажирского парома Sewol, на борту которого находились 475 пассажиров, передает агентство Reuters.
Поисково-спасательные работы около острова Чеджу продолжаются. Более 270 человек все еще считаются пропавшими без вести. Многие из них остаются внутри затонувшего парома.
Учительница из Финляндии возмущена тем, как персонал парома Tallink Silja отреагировал на шокирующее известие о том, что на борту была изнасилована школьница.
Об этом учительница, коротая находилась на борту во время круиза со своими подопечными, заявила в газете Helsingin Sanomat.
Тоска по родине может иногда выплескиваться наружу весьма оригинальными проявлениями. Пишет читатель Дельфи: "Довелось мне 1 февраля на пароме "Виктория" следовать в Стокгольм. На подходе к шведской столице, примерно в получасе хода от терминала, по правому борту заметила фигуру мужчины, размахивающего эстонским флагом. Получается, что он поджидал паром, встретил и проводил, непрестанно размахивая сине-черно-белым полотнищем. Зрелище было неожиданным и необычным. Согласитесь, только очень большой патриот нашей страны станет в зимнее утро так приветствовать паром из Эстонии."
Хотя, возможно, молодой человек просто встречал таким способом свою любимую или лучшего друга.
Пишет Наталья Памсик из Москвы: Таллинн удачно подружил мою мечту и цель этого лета: очутиться на палубе зелёного красавца Tallink Shuttle и увлекательно развлечь ребёнка. Сначала я, правда, соблазнялась научно-развлекательными бенефитами центра Эврика/Heureka в Тиккурилле (~16км от Хельсинки), но нам всё же туда ещё рановато. А вот средневековый ореол Таллинна для развития мальчишеских фантазий выглядел заманчиво. Тем более, что в Старом Городе мы были, и я отчетливо представляла себе наш возможный и полноценный по нему маршрут. Для материализации задуманного мы сначала засели за изучение всех вариантов водных путей туда.
Фото автора
Оказалось, что из Хельсинки в Эстонию идут Viking XPRS, Tallink Shuttle и Linda Line.
1.Viking XPRS, vikingline.com. Терминал – Южный порт, центр города. Время в пути – 2,5 часа. Действует скидочная карта Viking Club (у нерезидентов Финляндии и Евросоюза, т.е. у нас с вами нет возможности её получить, скидка даётся только «своим»).
Самые дорогие билеты в понедельник, четверг, пятницу (утром туда, вечером обратно): 34€/38€. И в воскресенье: 34€/41€. В среду нечто среднее: 34€/34€. Самые бюджетные во вторник: 29€/34€. Ребенок < 12лет бесплатно.
Международное логистическое предприятие «ULS-Global Group» открыло регулярное паромное сообщение между портами Силламяэ и Усть-Луги. На своей домашней странице фирма сообщила об открытии паромной линии и называет ее самой быстрой дорогой из Европы в Россию. Также отмечается, что грузовой паром, рассчитанный на перевозку автотранспортных средств, как грузовых, так и легковых, будет курсировать между Россией и Эстонией ежедневно и позволит избежать очередей на российско-эстонской границе.
Свой первый заход в порт Усть-Луга совершил грузопассажирский паром ULS Ferry 1. фото: portnews.ru
В Силламяэском порту паром будет останавливаться в терминале «SilSteve». Директор терминала Арго Корьюс сказал «Северному побережью», что паром ходит уже несколько дней, но эти рейсы – пробные, поэтому расписание движения будет готово в ближайшее время.
Согласно данным на домашней странице, время в пути составит 3 часа, которые пассажиры смогут провести в комфортабельном салоне, оборудованном под кинотеатр. Билет для грузового автомобиля из Усть-Луги в Силламяэ стоит 100 евро, в обратном направлении – в четыре раза больше, 400 евро. Цена билета туда-обратно – 450 евро. Легковой автомобиль сможет доехать из Усть-Луги за 75 евро, из Силламяэ – за 100 евро.
Ровно 17 лет назад затонул паром "Эстония". Ниже предлагаются к просмотру два фильма, снятые по этим событиям.
Первый показан по каналу Дискавери. Этот фильм создан по расследованиям стран Эстонии, Финляндии, Швеции который полностью воссоздаёт гибель парома "Эстония" отправившийся по маршруту Таллин-Стокгольм, 27 сентября 1994 года. Самый большой 152 метровый паром Эстонского флота так и не достиг своего конечного назначения, унеся жизни 852 пассажиров и членов экипажа, а так же оставив за собой крупнейшую катастрофу в Европе со времён 2-ой мировой войны.
Второй (под катом) сделан российскими журналистами и показан в 2008 году по пятому каналу Санкт-Петербурга. И этот фильм ставит намного больше вопросов, нежели придерживающийся официальной версии сюжет первого фильма.
С сентября Санкт-Петербург станет более доступным для туристов из Эстонии. Граждане Евросоюза смогут посетить Северную Пальмиру, минуя длинные очереди в посольство и бюрократические проволочки с оформлением визы, сообщают "Новости Эстонии".
Этой весной компания судоходная компания "Сант-Питер Лайн" запустила две паромные линии из Санкт-Петербурга – в Хельсинки и в Стокгольм. Таллинну удалось договориться с руководством компании об остановке парома и в нашем порту на обратном пути из Швеции, чтобы и жители Эстонии могли воспользоваться эксклюзивной возможностью - без визы побывать в Петербурге. Такая возможность есть у пассажиров круизного парома "Принцесса Анастасия", они могут пребывать на территории России без визы в течение 72 часов.
Этим шансом менее чем за полгода уже успели воспользоваться почти 12 тысяч пассажиров из нашей страны. Однако большинству из них приходилось возвращаться в Эстонию посуху, так как обратный путь морем лежал через Стокгольм и занимал слишком много времени.
3 апреля откроется регулярный судоходный маршрут Санкт-Петербург – Стокгольм – Таллин – Санкт-Петербург. Договор об этом подписали российская судоходная фирма St. Peter Line и Эстонское государственное предприятие «Таллинский порт», сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу эстонской организации.
Лайнер «Принцесса Анастасия» будет отправляться в Таллин еженедельно по воскресеньям. Морская поездка Петербург – Таллин по времени будет сравнима с круизом Таллин – Стокгольм.
В Силламяэ прошло обсуждение идеи возобновления паромного сообщения с финским городом Котка. На первоначальном этапе хотят провести социально-экономическое исследование, чтобы выяснить каким образом реуглярное паромное сообщение между Силламяэ и Котка скажется на регионе. Уездный старейшина Андрес Ноормяги уверен, что это даст мощный толчек для развития Ида-Вирумаа.
С сентября Санкт-Петербург станет более доступным для туристов из Эстонии. Граждане Евросоюза смогут посетить Северную Пальмиру, минуя длинные очереди в посольство и бюрократические проволочки с оформлением визы, сообщают "Новости Эстонии".
3 апреля откроется регулярный судоходный маршрут Санкт-Петербург – Стокгольм – Таллин – Санкт-Петербург. Договор об этом подписали российская судоходная фирма St. Peter Line и Эстонское государственное предприятие «Таллинский порт», сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу эстонской организации.