круиз

Пассажиры на борту морского лайнера Villa Vie Odyssey (на фото) планируют посетить 147 стран.

Самый длительный туристический круиз в мире от компании Villa Vie Residence должен был взять свой старт 15 мая 2024 года от Британского причала Саутгемптон, но из-за задержек дата отплытия была перенесена на 21 июня 2024 года из дока в Белфасте.

Судя по социальным сетям компании, корабль всё ещё находится в сухом доке Harland & Wolff в Северной Ирландии. Новая дата отправления пока публично не объявлена.

Пара австралийских пенсионеров провела почти 500 дней, путешествуя по миру: они заказали 51 круиз подряд, рассказывает New York Post.

Марти и Джесс Ансен из Австралии отправились в свой первый из заказанных круизов серии 16 июля 2022 года. На круизном судне Coral Princess они провели более 450 дней - больше, чем большая часть персонала корабля.

Компания Royal Caribbean сообщила, что ее крупнейший круизный лайнер «Икона морей» (Icon of the Seas) готов. Первое плавание состоится уже в 2024 году. Корабль станет самым большим пассажирским судном в истории.

Длина «Иконы морей» — 365 метров. На 20 палубах смогут разместиться 7600 гостей и 2350 членов экипажа. На борту есть: кинотеатр, фитнес-центр, боулинг, скалодром, поле для мини-гольфа, семь бассейнов, огромные водные горки, десятки ресторанов и многое другое.

В первое плавание судно отправится из Майами по Восточным и Западным Карибам.

Судоходная компания Tallink объявила о начале рекрутинговой кампании с целью нанять персонал для заполнения почти 500 вакантных должностей в Эстонии.


Фото: ee.tallink.com

Новые работники будут наниматься как на суда Tallink, так и в принадлежащие компании отели и рестораны.

Извечный вопрос про круизные лайнеры - почему они не переворачиваются, имея такие пропорции высоты надводной части к осадке? Действительно, почему?

Попробуем узнать ответ и заодно и раскроем тему мнимых и реальных угроз для больших круизных лайнеров.

23 марта у норвежского парома Viking Sky во время шторма вышел из строя один из двигателей. По предварительным данным полиции, на борту лайнера находились 1,3 тысячи пассажиров.

На данный момент с терпящего бедствие норвежского судна Viking Sky эвакуированы почти 400 человек. Восстановлена работа двигателей. Как отмечается, из 1373 пассажиров, которые находились на борту, на данный момент спасены 397 человек. Эвакуацию осуществляют три вертолета. Судно медленно движется к берегу, спасательная операция продолжается.

Круизная компания Royal Caribbean любит ставить рекорды: ее лайнеры — крупнейшие в мире. А теперь на палубе одного из них появится самая большая «водная горка на воде».

Одна из самых известных круизных компаний, Royal Caribbean, владеет десятками судов, в том числе – лайнером Navigator Of The Seas. С момента своего спуска на воду в 2002 году и до 2005 года он был самым большим круизным теплоходом в мире (затем этот титул перенял Harmony of the Seas и другие лайнеры компании. Тем не менее, Navigator Of The Seas не уступает лидерских позиций: сейчас ведется его реконструкция, по окончании которой здесь будет возведена огромная водная горка длиной 244 метра. Обновленный лайнер примет первых пассажиров уже 24 февраля, а пока можно посмотреть компьютерную модель будущего аттракциона под названием The Blaster.

Неожиданно, что речные суда могут быть столь шикарны. И где только находят столь престижную публику, готовую за такие деньги кататься не вокруг Мира на океанских суперлайнерах, а по обычным речкам. Вот например одной из компаний, специализирующейся на подобных перевозках, является Uniworld. В её флотилии насчитывается более двух десятков судов, которые путешествуют по рекам Европы, России, Египта и Китая.

Недавно компания представила свой новый корабль — S.S. Maria Theresa. 150 гостей, которые могут разместиться в 75 каютах, обслуживает экипаж из 57 человек. Роскошь интерьера позволяет сравнить судно с с дворцом в стиле барокко. Добавим, что стоимость круизов на этом судне длительностью от 8 до 15 дней составляет от $ 3200 до $ 12000 на одного человека.

Друзья, 10 дней назад мы узнали, как не легко работается на круизном лайнере обслуживающему персоналу. Сегодня посмотрим на круизный лайнер со светлой стороны, а именно глазами отдыхающего туриста.

Пишет Сергей Доля: Усаживайтесь поудобнее, друзья, сегодня я расскажу вам добрую сказку. Представьте себе волшебный остров — назовем его «Остров Везения», — на котором стоит гигантский торгово-развлекательный центр и пятизвездочный отель. Внутри есть всё, чтобы каждый обитель был счастлив 24 часа в сутки — бассейны, магазины, рестораны, дискотеки. И более того, остров этот не просто стоит в океане, он плывет за горизонт и каждый день причаливает в новую тропическую страну... Представили? Вот это и есть круизный лайнер, на котором я провел две недели с семьей, плавая по странам Карибского бассейна. А чтобы ваше представление было наглядным, хочу показать фотографии, которые сделал на борту.

Пишет "baltiez" - заядлый рыбак и житель Эстонии: В воскресенье звоню Мишке, как дела и сдал ли он месячный отчет по рыбному промыслу. Может по пути и мой захватит. Отчет он уже сдал, так что придется ехать самому. Но главное начинается позже.

- Ты поработать в порту не хочешь? Временно конечно.
Поработать я всегда готов , как пионер.
- А что делать то надо?
- Круизники обслуживать. Сейчас к нам круизные лайнеры со всей Европы в гости идут и местная швартовая команда не справляется, да и в отпуск многие хотят. Вот и набирают людей. Работа простая - утром пришвартовать лайнер, вечером - отдать концы.

Вообще у этой работы мечты есть даже название – специалист по SMM (маркетинг в социальных сетях). Компания Royal Caribbean International ищет такого специалиста, который бесплатно будет путешествовать на её круизных лайнера и делать следующие вещи...

Пишет Сергей Доля: Представьте, что вы отправляетесь в бесплатный круиз на самом большой лайнере в мире. Внутри целый мегаполис развлечений и услуг, и всё бесплатно. Фантастика? Да. Но однажды, когда происходит парад планет, компания запускает новый корабль, эта сказка становится реальностью. На первый рейс приглашаются туроператоры, СМИ и все, кто будут продавать впоследствии путевки на этот лайнер.

Гармония Морей (Harmony of the Seas) на сегодняшний день действительно самый большой круизный лайнер на 8200 человек, из которых 2200 членов экипажа. Высота судна сопоставима с высотой 20-этажного дома. Длина 362 метра, что превышает длину Красной площади в Москве. Строительство лайнера обошлось Royal Caribbean более чем в 1 000 000 000 евро.

Но самое впечатляющее не измерения, а начинка лайнера - вертолетная площадка, бассейны, водяные горки, казино, театр, ледовый каток, сад с 12 тысячами разных растений и многое-многое другое. На борту даже есть Bionic bar, где официантами работают роботы. Давайте посмотрим как это выглядит внутри...

Пишет Алексей Мараховец из Ульянова: Думаете развод? Ничего подобного. Всё честно и испытано на себе. 299 евро за четырёхместную каюту на большом, 12-палубном комфортабельном судне, с рестораном, блек-джеком и... сауной. И это даже не горящий тур, не реклама, а скорее лайфхак в условиях туристического кризиса. Как? Рассказываю.

Всё просто: у финской паромной компании Finnlines есть офигенное спецпредложение, которым просто грех не воспользоваться. Ну посудите сами: за четырёх пассажиров с машиной просят всего 299 евро!