Сравнивая путь, которым пошла Украина и то, как его же проделала наша Эстония, понимаешь, что они практически идентичны и наступает Украина на те же грабли, на которые попадала Эстония. Удивительно, что вместо того, чтобы извлекать уроки из прошлого Эстонии, Украина не только повторяет все ошибки и просчеты в экономике, внешней и внутренней политике и конечно русофобии, но и размер тех самых граблей на порядок больше эстонских.
Вот один из самых красноречивых последних примеров: в то время как эстонские бизнесмены всеми правдами и неправдами пытаются вернуть себе российский транзит, которого они лишились невольно после известных событий, Украина своими руками режет себе золотую жилу транзита.
После неудачного для свидомитов 9 мая внутри Новой Украины и вообще, участившихся сбоев в процессе декоммунизации, в развитие ситуации ими была принята целая серия громких решений - от запрета георгиевской ленточки до блокировки ряда сайтов и даже запрета на обновление бухгалтерских программ (1С). Самой громкой и попавшей в фокус внимания оказалась блокировка соцсетей Вконтакте и Одноклассники, а также сервисов Яндекса.
Однако за кадром осталось другое фундаментальное решение - запрет курсирования по территории Украины подвижного состава "Федеральной грузовой компании".
Рекомендуется к просмотру: