гонки

В Ида-Вирумаа впервые состоялись соревнования по велоспорту на терриконе шахты Estonia. Организаторы выразили надежду, что это мероприятие станет ежегодным событием. В этом году на терриконе также была открыта мототрасса.

Фото: ERR

Соревнования были частично профинансированы из Фонда справедливого перехода. Однако проект по строительству спортивного центра на вершине горы не получил поддержки от фонда, сообщила программа "Актуальная камера".

Организатор соревнований Марек Пеэт отметил, что трасса была крайне сложной, и даже на спусках не было возможности отдохнуть. "Мы постараемся сделать это традицией, но, возможно, перенесем мероприятие на лето", – сказал он.

Встречайте подборку несложных гоночных симуляторов, в которые можно играть, не особенно напрягаясь. Конечно, многое зависит от ваших умений и желания достигать, но иногда хочется и расслабиться. Гоночных игр, на самом деле, неисчислимое множество, на слуху же обычно наиболее технологичные: со зрелищной графикой и отточенной физикой. А есть попроще, в том числе вышедшие некоторое время назад, — такие незаслуженно обходят стороной.

Ровно 113 лет назад, 31 мая 1911 года, в столице штата Индиана впервые прошли "500 миль Индианаполиса" - самая протяженная кольцевая автогонка на тот момент и старейшее подобное соревнование, дожившее до наших дней. С тех пор скоростные 500-мильныые (806-километровые) заезды проводились в Индианаполисе ежегодно в последнее воскресенье мая, за исключением периода Второй мировой войны.

Для автомобилей начала прошлого века 500-мильный "марафон" был крайне суровым испытанием, которое могли осилить лишь самые надежные и выносливые конструкции. В гонке принимали участие 46 экипажей из США, Франции, Италии, Австралии, Норвегии и Швейцарии, но только 12 из из них одолели все 200 четырехкилометровых кругов, а остальные по разным причинам сошли с дистанции. Восемь машин попали в серьезные аварии, механик одной из них погиб. Удивительно, что он стал единственной жертвой, учитывая полное отсутствие каких-либо средств безопасности на тогдашних гоночных "болидах".

В эфире программы "Ringvaade" Марек Лентсиус поделился своими мыслями о буерном спорте, отметив его высокую насыщенность адреналином и способность помочь прояснить голову.

Фото: ERR

Соревнования по буерному спорту на уровне чемпионатов мира и Европы недавно состоялись на льду залива у Пярну. Скоростные возможности деревянных буеров достигают 100 км/ч. В Эстонии этот вид спорта насчитывает десятки энтузиастов. Марек Лентсиус, в свою очередь, гордится личным достижением в скорости – более 110 км/ч.

1 мая 1994 года бразильский гонщик Формулы-1 Айртон Сенна погиб в результате столкновения его Williams FW16 с бетонной стеной в гонке на Гран-при Сан-Марино 1994 года, проходившей на автодроме Энцо и Дино Феррари в Италии. За день до этого во время субботней квалификации погиб австрийский гонщик Роланд Ратценбергер. Обе смертельные аварии прервали двенадцатилетний отрезок без гибели пилотов во время проведения этапов чемпионата мира Формулы-1, после трагедий с Жилем Вильнёвым и Риккардо Палетти в 1982 году.

Смерть трёхкратного чемпиона Айртона Сенны стала поворотным моментом в безопасности Формулы-1, побудившем внедрение новых мер безопасности, благодаря которым на гоночных трассах никто не погибал в течение 20 лет до трагической аварии Жюля Бьянки на Сузуке во время Гран-при Японии 2014 года. Верховный суд Италии постановил, что причиной аварии, повлёкшей смерть Айртона Сенны, стала механическая неисправность.

Ровно 115 лет назад, 30 июля 1908 года, финишировал победитель первого в истории кругосветного авторалли "Нью-Йорк - Париж". Американский шофер Джордж Шустер стал первым человеком, проехавшим на автомобиле с востока на запад через всю Северную Америку и Евразию. На это унего ушло пять месяцев, из которых непосредственно за рулем он провел в общем счете 26 суток.

Кстати, надо заметить, что за четыре дня до Шустера в Париже финишировал немецкий гонщик Ганс Кёппен, но победу ему не засчитали, так как выяснилось, что он сжульничал и часть маршрута по США проделал на железнодорожной платформе. Всего же в престижной гонке участвовали шесть экипажей - три французских, один американский, один немецкий и один итальянский. Все три француза из-за поломок сошли с дистанции, а итальянец кое-как добрался до Парижа только к концу сентября, когда о гонке стали уже потихоньку забывать.

Смотрим это особенное ниже!

В Нарве 04.07 на улицах города можно было наблюдать состязания гоночных автомобилей. Видео, конечно, немного припоздало, но лучше поздно, чем никогда, как говорится.

Фото с мероприятия представлены Елизаветой Кузнецовой, видео - Дмитрием Федоткиным.

Forza Horizon — удивительный феномен Xbox. Подсерия началась как экспериментальный спин-офф серьезной Forza Motorsport, но быстро превратилась в самый успешный проект не только для Microsoft, но и для всего жанра аркадных гонок. В то время как NFS, Grid и прочие гоночные франшизы с годами теряли аудиторию, Horizon, наоборот, с каждым свежим релизом наращивал базу игроков. Пятая часть не стала исключением: уже в день релиза разработчики зафиксировали новый пиковый онлайн для серии. Стоит ли к нему присоединяться и так ли в игре все хорошо? Давайте разбираться.

В Ида-Вирумаа спустя четверть века снова набирают популярность экстремальные автогонки. В субботу сотни людей стали свидетелями битвы машин на территории бывшей шахты "Виру". В гонках "на выживание" можно таранить соперника, но самое главное – быстрее всех проехать дистанцию. Это правило не касается финала, где победителем становится тот, кто в принципе может продолжать двигаться своим ходом, сообщила "Актуальная камера".

Все фото: Margarita Mironova / ERR

Такие "гонки на выживание" были популярны в Ида-Вирумаа четверть века назад, и вот теперь интерес возрождается снова.

Сергей Потапов поделился фотографиями второго дня заездов "Rahvasprint Narva 2021", которые прошли уже в центре города.

3-4 июля на территории Кренгольмской мануфактуры состоятся заезды Ралли-Кросс. Ведущий Сергей и команда Cosmos Autod отправляется в гости к ребятам из Narva Rx Team (Ралли-кросс Rallycross), где пилот команды Глеб Богданов постарается ответить на поставленные вопросы, рассказать о себе и своих единомышленниках.