гонки

Субботние фото с территории Кренгольмской мануфактуры, где прошел первый день гонок "Rahvasprint Narva 2021", смотрите ниже. За фото говорим спасибо Кириллу Якушеву.

Сегодня гонять уже будут в центре города.

71 год назад, 13 мая 1950 года в английском городе Сильверстоуне прошла первая гонка первого чемпионата «Формулы-1». На трибунах присутствовали члены британской королевской фамилии, а на трассу вышли сильнейшие гонщики мира того времени — Хуан Мануэль Фанхио, Луиджи Фаджиоли, Луи Розье, Редж Парнелл, Принц Бира и другие. Тогда бессменным лидером и, в итоге, победителем гонки стал пилот «Альфа-Ромео» 44-летний итальянец Джузеппе Нино Фарина.

Ниже фильм про эту самую историю самых популярных гонок в мире, а бонусом посмотрим редкие кадры кинохроники 1950-х годов о наших советских кольцевых гонках, проходивших тогда на участке Минского шоссе. Комментируют происходящее легенда отечественного автомобильного спорта Игорь Левятов и знаменитый спортсмен, а в дальнейшем спортивный комментатор Гостелерадио СССР Георгий Сурков.

Первый пост-пандемийный этап WRC наконец-то состоялся! Гонка прошла довольно "спокойно", какой-то уж очень плотной борьбы мы не увидели, однако в итоговых результатах Отт Тянак оторвался от Крэйга Брина на втором месте лишь на 22,2 секунды. Действующий Чемпион Мира захватил лидерство уже на СУ3 и не отдавал его!

Утром в пятницу, 4 сентября, лучшие гонщики мира вышли на тестовые заезды. Вечером в Эстонском национальном музее состоится торжественная церемония открытия соревнований. В субботу и воскресенье состоятся гонки.

Иллюстративное фото: etsafe.ee

Всего в гонках Rally Estonia примут участие 59 пар, из них 14 гонщиков из Эстонии. Им предстоит проехать 233 км по дорогам в Южной Эстонии.

Эстония претендует в этом году на проведение этапа чемпионата мира по ралли. Вокруг Отепя подготовлены гоночные участки протяженностью 230 км.

Иллюстративное фото: Sander Ilvest / Postimees

Для проведения этапа ЧМ обычно требуется примерно 300 километров. По мнению организаторов, в условиях пандемии, международную федерацию устраивает и сокращенная дистанция.

Как понять и полюбить американские гонки на овалах? Почему NASCAR — это намного сложнее, чем просто зрелищные аварии? Причем тут самогонщики, сухой закон и культура американского Юга? Как пробиться в мир NASCAR простому русскому парню из Текстильщиков? Обо всем этом в сегодняшнем видео.

С 5 по 17 января в Саудовской Аравии проходят очередные знаменитые гонки, в которых непременно участвуют и российские команды. И это не только легендарная «КАМАЗ-мастер».

Ниже подборка видео, которая покажет будни двух российских команд, а так же сам процесс гонки, в том числе и глазами гонщиков.

Эстония продолжает праздновать грандиозный успех своего раллийного гонщика Отт Тянака, который, добыв необходимый результат на этапе в Каталонии, досрочно стал чемпионом мира. Таким образом он избавился от статуса "вечного третьего", каковым Отт Тянак становился по итогам двух предыдущих сезонов. А сразу после этого грандиозного успеха стали активно ходить разговоры о скором переходе Тянак из команды Toyota в Hyundai. Обсудим все перипетии с легендой эстонского ралли Маргусом Муракасом.

В пятницу, 5 октября, в Ида-Вирумаа в гимназии Ийзаку представили гоночный электромобиль, разработанный эстонскими студентами. Он разгоняется до 100 км/ч за две секунды.

Фото: Rene Kundla / ERR

Рико Яанипере, студент Таллиннского технического университета, возглавляет команду по созданию гоночного автомобиля, выступающего в студенческой "формуле" электрокаров. Среднее образование он получил именно в гимназии Ийзаку. Электромобилями он стал заниматься вместе с тремя другими выпускниками этой гимназии.

В Нарве состоялось одно из самых ярких мероприятий Дня города –гонки на мыльницах.

Фото: Сергей Степанов / ERR

Всего в гонках приняло участие 23 машины, в том числе три британских экипажа и один американский. Гонки на мыльницах прошли в 11-й раз.

Nürburgring (Нюрбургринг, в дальнейшем — просто Ринг), без сомнения, является самой известной гоночной трассой в мире. Сейчас Ринг стал настоящей Меккой для любителей автомобилей со всех уголков Земли. Сюда на уик-энды съезжаются не только немцы, голландцы и британцы, но и продвинутые автомобильные энтузиасты из далеких стран. В последнее время Нюрбургринг стал известен и у нас в Прибалтике и в России.

Вся популярность в том, что здесь, в живописном месте, вы сможете почувствовать себя настоящим гонщиком. Для этого нужно взять в аренду настоящий гоночный болит, а можно, если не жалко и не страшно за свою жизнь (аварии там не редкость, смертность от 3 до 12 туристов в год), проехать и на своей личной машине.

Если вы еще не видели, что это такое, то для вас отличная видео-подборка самых лучших ситуаций, которые там возникают. Ну и дополнительная информация о Ринге.

Документальный проект расскажет зрителям о том, как порой непросто приходится участникам велосипедных марафонов. Этим людям приходится преодолевать огромные расстояния, при этом спортсмены каждый раз тратят невероятное количество сил. Одним из самых энергозатратных и сложных маршрутов считают Тур де Франс. Очень важна подготовка спортсменов и боевой дух перед подобными заездами. Однако Ханна Грант, шеф-повар из Австралии, считает, что не только изнуряющие тренировки и вера в себя позволяют спортсменам становиться настоящими звездами в своей дисциплине.

Это далеко не так, потому что режим дня и рацион составляют львиную долю успеха каждого из спортсменов. Именно поэтому Ханна Грант предлагает австралийским гонщикам правильную пищу, которая поможет им оказаться на вершине пьедестала и подарит ту необходимую энергию в самый важный момент. Правильное питание - залог успеха на велотреке, а когда речь заходит о длинных и изнурительных поездках, то нет никаких сомнений - именно правильное питание и необходимые кондиции спортсменов решают, кто именно окажется победителем. Девять выдающихся австралийских спортсменов уже на старте Тур де Франс. Удастся ли им победить в грядущей гонке?

Два вопроса: почему это не популярно сейчас, и почему мотоколесниц не было в «Безумном Максе»?

1920-е и 30-е года нашей эры были поразительным временем. Люди считали, что Мировая война больше никогда не повторится, наука казалась доброй магией, которая вскоре решит все проблемы, а умереть во имя спорта было проще, чем сходить в паб. Мужчины соревновались во всем, что только могло показаться им зрелищным. А любая, даже самая идиотская, затея тут же находила как спонсора, так и подопытного. Когда разбиваться на дизельных болидах стало скучно и даже пошло, люди 20-х годов обратили свое внимание на мотоциклы. Черт возьми, сам Лоуренс Аравийский, если вы не в курсе, разбился на мотоцикле!