бедность

Двести лет - более чем веский повод для напоминания о тех из американских амплитуд, которые можно назвать историческими. В них динамизм американского капитализма, записанный, что называется, в «гены» американцев - нации иммигрантов - талант организованности и эффективности, умение добиваться быстрых экономических результатов, равное в тисках конкуренции способности выжить и преуспеть, безжалостное отбрасывание всего мешающего при каждом новом рывке вперед, при каждой новой попытке выйти из мучительных кризисов, даже если это все - судьба тысяч и миллионов людей, человеческий материал, ставший «ненужным» и еще при жизни подлежащий списанию в утиль.

В исторических амплитудах - и великие достижения и великие жгучие проблемы Америки. На заре самостоятельного существования США были чисто аграрной страной с населением в два с половиной миллиона человек, включая полмиллиона черных рабов, которые на Юге, в самом богатом тогда районе страны, составляли две пятых всей собственности граждан. Бенджамин Франклин, философ, дипломат и изобретатель, а также один из первых футурологов Америки, не видел у неё другой будущности, кроме сельскохозяйственной.

Организации, оказывающие продовольственную помощь малообеспеченным жителям в Нарве, отмечают скорее не рост числа нуждающихся, а обусловленную пандемией смену контингента.

По данным Департамента социальной помощи Нарвы, более 240 человек на текущий момент зарегистрированы в городе на получение пособия по бедности. А в среднем 200 человек в день обращаются за продовольственной помощью в местный нарвский офис Армии спасения.

По данным Департамента статистики, в 2020 году в относительной бедности в Эстонии проживали 20,6% жителей и в абсолютной бедности – 2,2%. По сравнению с 2019 годом уменьшилась на 0,1 процентных пункта как доля населения, живущего в относительной бедности, так и доля населения, живущего в условиях абсолютной бедности.

Иллюстративное фото: zen.yandex.ru

По словам ведущего аналитика Департамента статистики Анет Мюйрсоо, уровень абсолютной бедности показывает, какая часть общества не в состоянии себя содержать. ”В прошлом году в абсолютной бедности проживали около 28 700 человек, что хоть и несколько меньше, чем в предыдущем году, но учитывая, что из расчета состава домохозяйства этих людей их месячный доход был меньше 220 евро, этот показатель, безусловно, мог бы снизиться еще”, — сказала Мюйрсоо.

Пишет Рита Бондарь (жкрнал "Такие Дела"): Владимир Михайлович жив, но доказать это сложно. Хотя он стоит передо мной — живой и настоящий.

Все фото: Валерий Зайцев

Каждый день Владимир Михайлович, невзрачный пожилой мужчина, выходил работать уборщиком на шиномонтаж. Он получал 50 рублей за смену, с которыми после трудового дня заходил в ближайший магазин за буханкой хлеба (в особо успешные дни покупал еще и сигареты), и направлялся «домой».

Домом Владимира Михайловича был обычный канализационный люк в промзоне на Парнасе (район на cевере Санкт-Петербурга. — Прим. ТД) с помещением внизу. Зимой мужчина грелся от труб, по которым текла горячая вода и пар, а летом выносил матрас на улицу и спал в кустах. Так он прожил 23 года, пока однажды проходивший мимо парень не увидел Владимира, спускавшегося в свое жилище, и не вызвал «социальный патруль».

Тысячи людей по всему миру покидают свои дома и принимают отважное и необычное решение — жить в трейлере на стоянках и специальных парках. Другие используют дома на колесах для путешествия по стране в поисках заработка. Что является причиной этого поступка и как можно выжить в машине, — рассказывает журнал "Royal Cheese".

КРИЗИС И БЕДНОСТЬ

Кому-то жизнь в дороге может показаться романтичной, поскольку современные реалии предполагают возможность достойного заработка из любой точки мира. Молодые семьи обустраивают автобусы или трейлеры и отправляются смотреть мир. Однако есть и те, кто отправляется в путь из-за бедности и отсутствия постоянного места жительства. Такие кочевники особенно распространены в Америке, но и в других странах люди вынуждены следовать их примеру или искать похожие возможности, чтобы справиться с ситуацией.

Степень относительной бедности в Эстонии — один из самых критических показателей. Он удерживается на одном и том же уровне, хотя ряд программ развития предполагают улучшение ситуации", — констатирует гендиректор Департамента статистики Март Мяги, пишет Delfi.ee.

В 2017 году у почти 22 процентов жителей Эстонии эквивалентный нетто-доход был ниже уровня относительной бедности. Как в программе действий правительства, так и в программе "Eesti 2020" поставлена цель снизить этот показатель до 15 процентов.

Бедность — это больше, чем отсутствие денег: бедность меняет химический состав организма человека. К такому выводу пришли ученые-эволюционисты Финляндии и Великобритании. О влиянии бедности на мозг человека и на весь организм постоянно появляются новые данные. Различные факторы влияния бедности объединяет одно: все они осложняют выход человека из бедности.

Малоимущие в среднем болеют больше и умирают раньше, чем люди с хорошим заработком. Согласно исследованию Ведомства здравоохранения и социального развития Финляндии (THL), проведенному в 2016 году, разница в ожидаемой продолжительности жизни у наиболее бедных и наиболее богатых финнов составляет 5,6 лет у женщин и целых 10,6 лет у мужчин.

Почти треть жителей Эстонии считают, что они принадлежат к среднему классу, а 14% населения ощущают себя нуждающимися или бедными, выясняется из результатов исследования фирмы Kantor Emor, проведенного по заказу Института финансов Swedbank.

Фото: ERR

Характерным признаком принадлежности к среднему классу в первую очередь считается наличие собственного жилья, возможность делать дополнительные расходы после совершения обязательных ежемесячных покупок и оплаты счетов, а также возможность позволить себе покупку нового или подержанного автомобиля и минимум один раз в год отправиться в отпуск за границу.

Бедность конечно не порок, но без наличия определенной круглой цифры на вашем счету живется все таки не так комфортно.

В каком-то смысле бедность — это не ограниченность в финансах, а определенная программа жизни, которую во многом мы сами создаем своими мыслями. Существует много примеров, когда бедный человек становился богатым без наследства или помощи богатых родственников. Иногда у человека есть все качества и возможности для того, чтобы зарабатывать большие деньги, но неуверенность в себе не дает сделать первый шаг. А еще есть несколько привычек, избавившись от которых, можно значительно улучшить свое финансовое положение. Ниже выделены 8 признаков бедного человека и рассмотрены причины, которые мешают разбогатеть и жить в достатке.

Министр обороны Литвы Раймундас Кароблис на встрече глав оборонных ведомств стран Балтии и Севера в Хельсинки заявил, что дислоцированные в настоящее время в странах Балтии и Польше международные батальоны – это хорошая, но недостаточная мера для отражения вражеских угроз.

По мнению литовского министра, средства отражения должны быть усилены дополнительными оборонными средствами и силами, однозначно дав понять, что траты на оборону и закупка новой и «немного Б/У» вооружения и военной техники продолжится.

Так, Раймундас Кароблис информировал о решении обратиться к правительству США по вопросу возможности приобретения бронированных внедорожников.

Транспортные средства планируется приобрести у компании Oshkosh defence. В случае положительного решения правительством США на поставку техники, внедорожники L-ATV (англ. Light Combat Tactical All – terrain Vehicle) будут произведены вместе с внедорожниками, предназначенными США и вооруженным силам других стран.

Примечательно, что министр отказался называть сумму сделки. Он отметил, что американская техника выбрана по соотношению цены и качества.
«В смысле времени и важности это стратегическая закупка после (БМП) Boxer, гаубиц и систем ПВО средней дальности. Поэтому мы и ориентируемся на соответствующую цену», – сказал Р.Кароблис.

Первую партию техники планируют поставить в Литву в 2021 году.

«Оценивая потенциальные угрозы и использование такого типа техники для выполнения как задач по обороне края, так и участия в международных операциях, литовская армия выявила нехватку внедорожников. Эта нехватка появилась по причине естественного износа имеющегося парка армейских вездеходов и роста потребности в развитии армии», – заявил министр.

К слову, в настоящее время в литовской армии используются бронированные внедорожники HMMWV и Toyota Land Cruiser 200.

Каждый год различные международные организации собирают данные о странах, на основе которых можно получить представление о том, как живут люди в той или иной точке планеты. Основной показатель богатства или бедности страны — ВВП ППС, или, проще говоря, доход на душу населения, определяющий уровень экономического развития государства.

Дальше вы увидите некоторые показатели за 2016–2017 годы, красноречиво рассказывающие о жизни в 10 самых богатых и 10 самых бедных государствах.

В Эстонии доля людей, находящихся за чертой бедности, за семь лет выросла на 2,4% до 24,2% в 2015 году. Об этом свидетельствуют данные Евростата. В количественном выражении число бедных граждан Эстонии выросло за этот период с 290 тыс. до 310 тыс. человек. В Латвии доля бедных людей, напротив, снизилась с 34,2% в 2008 году до 30,9% — в 2015. В Литве этот показатель вырос на 1% до 29,3%.

На улицах Нарвы. Фото Stena.ee

«В Эстонии человек не выходит на улицу жечь автомобили, если он недоволен жизнью – он просто уезжает из Эстонии», - заметил в интервью газете Pealinn бывший председатель совета Банка Эстонии Яан Мянник, по мнению которого, государство должно установить минимум зарплаты, удвоив нынешний.