6 декабря прошла торжественная церемония открытия построенного в Силламяэ завода по производству запасных модулей для бытовых фильтров Aquaphor (”Аквафор”), совмещенного с логистическим центром. Объем инвестиций в строительство завода ”Аквафор”, с учетом стоимости приобретенной в 2010 году недвижимости на улице Льва Толстого в Силламяэ, составляет 5 миллионов евро. Общая площадь, построенного за один год, с июня 2011-го по июнь 2012-го, производственного здания составляет примерно 7000 квадратных метров, из них около 1000 метров — офисные площади. На заводе работает лаборатория, в которой тестируется готовая продукция.
Фото: Евгений Капов
Силламяэским заводом оперирует предприятие Westaqua-Invest OÜ, с 2006 года представляющее в Эстонии международную корпорацию ООО ”Аквафор”. До последнего времени Westaqua-Invest OÜ занималось исключительно продажами, на эстонском рынке и за рубежом.
В прошлом году оборот Westaqua-Invest OÜ составил 7,3 миллиона евро.
Производственные линии силламяэского завода ”Аквафор” начали работу в середине сентября этого года, и сейчас силламяэский завод производит за месяц около 300 тысяч сменных модулей. В данный момент завод работает на 25 процентов своей мощности, и общее число сотрудников Westaqua-Invest OÜ составляет 50 человек.
На собрании российских граждан города Силламяэ принято обращение к Пенсионному фонду Российской Федерации. Эстонские россияне просят восстановить бывшим работникам атомной промышленности льготы. По их мнению, дети ветеранов-атомщиков также должны получать компенсации. Кроме того, в обращении выражена просьба предоставить молодым семьям - постоянным жителям Эстонии, гражданам России - право использовать материнский капитал не только в РФ, но также в Эстонии, в частности, на ипотеку для покупки жилья и на обучение детей.
Эстонский капитал культуры выделил 1000 евро на перевод книги Андрея Хвостова «Страсти по Силламяэ» на русский язык. В произведении повествуется о детстве писателя в таинственном закрытом городке северо-востока Эстонии рядом с заводом советской атомной промышленности.
Хвостов пишет об эстонцах, русских, холодной войне, героях сериала, зарубежных событиях и «настоящей Эстонии», лежащей за пределами Силламяэ. Также в книге говорится о битвах при Синимяэ, концлагере Вайвара и другом военном наследии. Книга, вышедшая в прошлом году, долгое время оставалась востребованной в магазинах и библиотеках.
В своей книге он изобличает в том числе и веру в Силламяэ, как в процветающий в прошлом эстонский город. Вот что говорил о своем родном крае Андрей (который русский по отцу и эстонец по матери), за год до этого:
- Хорошая репутация Силламяэ – это довольно распространенное мнение. В связи с атомным производством, на которое направляли, очевидно, светлейшие головы отделений атомной физики из университетов Советского Союза, чтобы здесь собрались интеллигентные и просвещенные кадры, – такое предположение звучит. Поскольку люди из настоящей Эстонии этому верят, то более проворно замечают и подтверждающие это доказательства. Моя трагедия в том, что я днем с огнем искал в Силламяэ, где жил ребенком, одухотворенности, людей, которые могли бы являться неким подобием Андрея Сахарова. Я не нашел их! Далее...
На этой неделе воды Балтики связали эстонский Силламяэ с российским портом Усть-Луга в Ленинградской области. Благодаря новой международной паромной линии значительно сократится время пересечения эстонско-российской границы грузовыми и легковыми автомобилями. Ранее паром ULS Ferry 1 принадлежал фирме Tallink, носил название Kapella и курсировал между Эстонией и Швецией. Новый владелец судна - международная компания ULS-Global Group.
Паром рассчитан в первую очередь на грузовые перевозки, но и водители могут передвигаться на судне вместе со своими автомобилями — для пассажиров оборудованы каюты. Время в пути около четырех часов.
В выигрыше бизнес
В выигрыше от новшества прежде всего фирмы, занимающиеся транзитным бизнесом на маршрутах Евросоюз-Россия. Дело в том, что несмотря на электронную очередь на границе, проблемы остаются. И вызваны эти проблемы недостаточной пропускной способностью границы в районе Нарвы и Ивангорода. Возможности этого ”коридора” отстают от возрастающего грузопотока, график проезда грузовиков и легковых автомобилей расписан на несколько дней вперед. А паромная переправа значительно ускорит путь из ЕС в Россию и в обратном направлении.
Идею открытия новой паромной линии в свое время высказал руководитель Ассоциации крупных предприятий Эстонии Тийт Вяхи, возглавляющий концерн Silmet Grupp.
Помните нарвский конкурс, направленный на улучшение имиджа города и его фееричные результаты в виде слогана "Нарва - город хорошей энергии" и логотипа со смайлами, нарисованного школьницей? В славном городе Силламяэ пошли дальше: там не только провели конкурс, но и вбухали круглую сумму, дабы результаты его были хорошо видны из далека каждому проезжающему по шоссе. Хотя, наверно, жителям и гостям этого приморского города было куда приятнее увидеть свеже-отремантированную стену здания на те же деньги, нежели этот огромный нелепый плакат и новые дыры от креплений в стене.
(фото: molodoi.ee)
В рамках культурной программы, посвященной 55-летию Силламяэ, 16 июня в городе пройдет молодежный фестиваль «Джаз-тайм: летние ритмы». Хотя конкретная программа еще не составлена, известно, что главным гостем будет композитор из Латвии маэстро Раймонд Паулс со своим ансамблем.
Foto: Scanpix
"Несмотря на то, что Паулс последние годы неохотно выезжает за пределы Латвии – возраст все-таки, он согласился поучаствовать в нашем мероприятии. Думаю, в первую очередь потому, что мы с ним не только коллеги, но и очень давние друзья, сотрудничали еще в советские времена, а в 2005 и 2007 годах вместе записали пластинки", - рассказал журналисты газеты "Северное побережье" патрон «Джаз-тайма» Тойво Унт.
Раймонд Паулс приедет в Силламяэ со своим ансамблем и привезет эксклюзивную программу, которая называется «Дай Бог!». Она состоит из песен, написанных на стихи известного поэта-шестидесятника Евгения Евтушенко, тоже давнего друга Паулса.
Министерство образования и науки в своём бюджете предусмотрело на этот год 191 735 евро на выплату 30-процентной надбавки эстонским учителям, преподающим на эстонском языке в двух школах северо-востока в Нарве и Силламяэ.
В текущем учебном году Силламяэское профессиональное училище (СПУ) отмечает тридцатилетие. Круглая дата — повод поговорить не только об успехах и свершениях, но и о трудностях и проблемах. С директором училища Инной Назаровой "Инфопресс" побеседовал о разных сторонах деятельности учебного заведения.
Фото: Наталья Колобова
- Инна Николаевна, вы ведь сами пришли работать в силламяэское училище, когда оно только открылось…
- Несколько месяцев спустя после открытия — в марте 1982 года. До этого недолго поработала на силламяэском заводе (по образованию я — техник-механик и инженер-педагог). А в училище стала работать мастером, потом преподавала математику и сейчас продолжаю вести уроки. С 1990 года стала заместителем директора, а с 1995-го мне поручили возглавить училище.
Нежась под солнышком летом на пляже каждый из нас наверняка хоть раз наблюдал картину маслом - ребята в ботинках на тракторном ходу и с рюкзаком за плечами бодро шагают по кромке моря. Так выглядят путешествующие вдоль кромки моря. Не знаю, может это даже отдельное направление туризма такое. Не в этом суть.
Для меня было неожиданностью увидеть ребят, которые занимаются этим зимой, да еще в игровой форме. Впрочем, смотрите сами.
Надеюсь, авторы ролика объявятся и поделятся информацией более подробной об этой акции.
Российская компания ООО "Аквафор", принадлежащая американской Electrophor Inc., построила логистический центр и сборочное производство в Силламяэ, инвестировав около 5 млн евро.
Новости об обычных буднях нашего младшего соседа - г. Силламяэ в этот раз начинаются не совсем обычным сюжетом о взрыве, произошедшем ровно неделю назад.
Сегодня примерно в 9 часов утра в пятиэтажном доме по адресу Гагарина, 17 в Силламяэ произошел взрыв взрывного устройства. Данные неточны, и получены из опроса жильцов и осмотра места происшествия.
Прибывшие на место происшествия спасатели обнаружили, что квартира горит открытым пламенем, окна были разбиты.
В ходе тушения огня возникшего после взрыва был найден труп мужчины. По предварительным не утонченным данным данную квартиру снимал Дмитрий Фирсов, 32 года, житель поселка Сиргала.
На месте происшествия присутствуют полиция, спасательные службы, руководство города, городские службы для ликвидации последствий взрыва и пожара.
Делом занимаются Полиция безопасности и Вируская окружная прокуратура.
По результатам прошлого года порт Силламяэ стал пятым по грузообороту портом в странах Балтии, потеснив Лиепая. По оценке директора по маркетингу акционерного общества Sillamäe Sadam Андрея Бирова, если политики не ухудшат отношений с Россией, то свою позицию порт удержит и в нынешнем году. Биров отметил, что Силламяэский порт включен в Общеевропейскую транспортно-логистическую сеть TEN-T, пишет издание "Деловые ведомости".
Päevaleht/Pressifoto, Rauno Volmar
"Это означает, что мы стали членом клуба элитарных европейских портов. Теперь мы автоматически попадаем во все морские и портовые каталоги, можем ходатайствовать о дотациях и финансовой поддержке, которую Евросоюз выделяет для портов данной сети", — пояснил Биров.
По его оценке, уникальность Силламяэского порта заключается в том, что по территории это самый большой частный порт в Европе. "Во всех европейских портах частными являются только терминалы, а сами порты являются государственными или муниципальными", — отметил директора по маркетингу Sillamäe Sadam.
Открытие еще одной зоны ожидания для прохождения эстонско-российской границы вызывает немало вопросов и создало весьма курьезную ситуацию. Новая система не оставляет водителям грузовиков выбора и по сути принуждает их ожидать очереди пересечения границы только в одной зоне, несмотря на наличие двух площадок.
"В зоне ожидания для отправляющихся из Эстонии в Россию грузовиков, с большой помпой открытой месяц назад в Силламяэ, фур вообще не бывает", - рассказал "Виру Проспекту" нарвитянин Леонид.
«Я проезжаю мимо нее каждый день по два раза ( на работу и назад) и грузовиков там не видел ни разу, - сказал читатель. - Зачем государство построило эту зону ожидания — непонятно. Может быть, для того, чтобы просто «освоить» деньги? А может быть, для того, чтобы пустить пыль в глаза населению: так у нас в стране хорошо идут дела, что даже можем позволить себе потратиться на бесполезные объекты. А в результате получился памятник непродуманности и расточительности».
Как выяснил «ВП», в словах нашего читателя о полном отсутствии большегрузного транспорта на новой площадке - Sillamäe TruckStop - нет преувеличения. Действительно, зона ожидания, построенная на территории Силламяэского порта и управляемая его структурой - AS Silport Kinnisvara, уже месяц стоит без дела.
Отвечающий в Силламяэском порту за связи с общественностью директор по маркетингу Андрей Биров говорит, что заминка носит технический характер — много времени заняла подготовка договора AS Silport Kinnisvara с Министерством внутренних дел, который собираются таки подписать на этой неделе. Зона ожидания должна начать работать во второй половине октября, по всей вероятности — с 24-го.
К злостным неплательщикам за коммунальные услуги в Силламяэ начали применять меры, которыми пытаются остановить рост долгов и защитить остальных жильцов от угрозы отключения теплоэнергии во всем доме.
Работники обслуживающего жилые дома предприятия «MEKE Sillamäe» заваривают в квартирах должников трубы горячей воды. Это исключает самовольное подключение.
По словам исполнительного руководителя «MEKE Sillamäe» Галины Бурковой, отключают горячую воду у тех, на кого не подействовали другие меры, на кого уже было подано в суд, и дальнейшим шагом будет принудительная продажа квартиры.
2 сентября состоится открытие приграничной парковочной зоны для грузового транспорта, явившейся результатом сотрудничества Еврокомиссии, Министерства экономики Эстонии и АО «Силламяэский порт».
Как сообщает пресс-служба порта, открытие зоны ожидания для большегрузного транспорта в Силламяэ позволит ликвидировать очереди грузовиков, ожидающих пересечения эстонско-российской границы на подъезде к Нарве, и позитивно скажется на безопасности дорожного движения. Также будут улучшены бытовые условия водителей, они смогут нормально соблюдать режим работы и отдыха.
Парковочная зона в Силламяэ будет обслуживать только грузовики. Расположенная в Нарве парковка продолжит обслуживать легковые автомобили, автобусы и лишь те грузовики, которые отправляются из Нарвы или окрестностей города.
На церемонии открытия парковочной зоны с приветственным словом выступят представители Эстонии, России и ЕС.
В редакцию еженедельника "Инфопресс" обратились жители Силламяэ, пожелавшие остаться не названными, с жалобами на сотрудников Силламяэского бюро Эстонской кассы по безработице.
Люди рассказали, что сотрудники бюро позволяют себе некультурно, даже унизительно общаться со стоящими на учете. В свою очередь заведующая Силламяэским бюро Кассы по безработице Малле Клаар в беседе с вашим корреспондентом заверила, что сотрудники бюро, общаясь с клиентами, просто не могут выходить за рамки приличия и законов Эстонской Республики.
Не потому, что нет желания, а потому, что нет возможности
"Меня до глубины души возмущает работа нашей биржи труда, отношение там к людям часто бывает оскорбительным.
На собрании российских граждан города Силламяэ принято обращение к Пенсионному фонду Российской Федерации. Эстонские россияне просят восстановить бывшим работникам атомной промышленности льготы. По их мнению, дети ветеранов-атомщиков также должны получать компенсации. Кроме того, в обращении выражена просьба предоставить молодым семьям - постоянным жителям Эстонии, гражданам России - право использовать материнский капитал не только в РФ, но также в Эстонии, в частности, на ипотеку для покупки жилья и на обучение детей. 
