история

Классический кентавр — существо с туловищем и ногами лошади и человеческими головой и руками. Однако существует немало вариаций его внешнего вида. Кентавр мог быть и крылатым. Во всех этих случаях он оставался человеком-лошадью. Давайте узнаем его историю...

В средние века появились онокентавр (комбинация человека и осла), букентавр (человек-буйвол) и леонтокентавр (человек-лев). В индийском искусстве известно изображение человека с ногами буйвола (или лошади) и хвостом рыбы. Для обозначения существ, не схожих внешне с лошадью, но сохраняющих черты кентавра, в научной литературе используется термин «кентавроиды».

1907. Обвал потолка в Государственной Думе за несколько часов до начала заседания. Если бы катастрофа случилась несколькими часами позже, то погибло бы около 300 депутатов.

Непосредственной причиной обвала потолка стало то, что накануне, ввиду намеченного приезда в Думу Столыпина, чердак осматривали агенты охраны и пожарные. Полтора десятка человек долго ходили по чердаку и простукивали его.

Сегодня понять, замужем девушка или нет, можно по кольцу или через страницу в социальной сети. Раньше же отличительных признаков было намного больше.

Прочитав эту статью вы узнаете, как можно было легко и быстро определить статус незнакомой девушки на Руси.

Второму по величине производителю электроэнергии в Эстонии – Балтийской электростанции, расположенной под Нарвой – исполняется 55 лет. Первый энергоблок Балтийской электростанции начал работу 30 декабря 1959 года, с его пуском в Эстонии началась эпоха крупномасштабной энергетики. До сегодняшнего дня электростанция всего произвела 289 ТВтч электроэнергии и 53 ТВтч тепла.

Фото:Eesti Energia

Балтийская электростанция находится в Ида-Вирумаа, неподалеку от Нарвы. Несмотря на свой возраст, она и сегодня остается вторым по величине производителем электроэнергии в Эстонии. Вместе с Эстонской электростанцией, обе сланцевых станции производят около 90% электричества Эстонии, то есть – примерно 11 тераватт-часов электричества в год.

По мнению многих исследований, египетский Сфинкс скрывает даже больше загадок чем Великие пирамиды. Никто достоверно не знает когда и для каких целей была построена эта гигантская скульптура.

1 Исчезающий Сфинкс

Принято считать, что Сфинкс был воздвигнут во время строительства пирамиды Хефрена. Однако в древних папирусах, относящихся к постройке Великих пирамид о нем нет никаких упоминаний. Более того, мы знаем, что древние египтяне дотошно записывали все расходы, связанные со строительством культовых сооружений, но хозяйственных документов, относящихся к сооружению Сфинкса так и не найдено.

Уходящий 2014-й был похож на революционный 1918-й. Нас ждут еще два трудных года, когда надеяться можно будет только на себя и близких.

Еще Гегель заметил, что история развивается по спирали. Поднимаясь по винтовой лестнице годов, мы словно снова оказываемся в той же точке — только выше. Мы — это и люди, и страны, и весь мир. Все в мире взаимосвязано. Геополитический толчок за тридевять земель сказывается на нас самым непосредственным образом, хотя большинство даже не улавливает причинно-следственную связь. Обычный человек погружен в суету повседневных забот. Ему некогда поднять голову над ежедневными проблемами. Но долг аналитиков и ученых — искать и объяснять.

Летом 2015 года «Нарвской Газете» исполнится 75 лет. Три четверти века – срок немалый, и более трети этого времени, 27 лет, газетой руководила Алевтина Паут. У нее в декабре тоже юбилей – Алевтине Михайловне исполняется 80.

Этот материал – не интервью. «Самому долгому» редактору есть что вспомнить, в том числе и о тяжелых временах, когда ломалось всё: социальный строй, экономическая формация, когда образовывалось новое государство. И огромная заслуга Алевтины Паут в том, что «Нарвский рабочий» сохранился как периодическое печатное издание, став «Нарвской Газетой». Накануне своего юбилея и в преддверии года 75-летия газеты Алевтина Михайловна поделилась некоторыми из своих воспоминаний. Несмотря на почтенный возраст, на память она не жалуется, и в ее рассказе все люди и события тех лет предстают объемно и четко. Через историю газеты мы видим историю города и страны, – такой, какой она была, без исправлений и коррекции в сторону принятого сегодня угла зрения.

Начало

Алевтина Паут приехала в Нарву в 1969 году, и сразу устроилась в «Нарвский рабочий» литературным сотрудником.
– Муж-эстонец хотел вернуться на родину, по его настоянию мы приехали сюда, – рассказывает она, – и я устроилась на свободное место в газете.

В России Алевтина Михайловна работала заместителем редактора одной из газет Костромской области. Образование позволяло, – за плечами была Высшая партийная школа, диплом по специальности «Руководитель печатных изданий». Буквально за год в «Нарвском рабочем» сменилось три редактора: А. Пушкин, Ю. Вандерфлит и Г. Комлев. С первым из них Алевтине Михайловне удалось поработать совсем немного, а Юрия Вандерфлита она характеризует как прекрасного «журналиста от Бога».

– Он мог переставить буквально несколько предложений, – вспоминает рассказчица, – и материал звучал совсем по-другому.
В 1970 году Алевтина Паут стала заместителем редактора, а чуть позже – и редактором «Нарвского рабочего». И оставалась во главе издания до 1997 года.

Скоро Новый Год. Самым долгожданным его героем является Дед Мороз, он дарит подарки и несет детям радость. Мы привыкли к нему, но знаем о нем не так много, хотя с ним не все так просто.

Откуда Дед?

Сторонники новогоднего мифа твердят, что культ Деда Мороза - чуть ли не древнее всех религий, что он пришёл в нашу жизнь из славянской дохристианской мифологии. Доля истины в этом есть, только вот тот Мороз, который существовал в языческих традициях, был совсем не тем добродушным дедом... Находят этимологию нынешнего Деда Мороза в сказке Одоевского середины XIX века, но расхождения сказочного Мороза Ивановича с культом Деда Мороза нынешнего налицо. Разница хотя бы в том, что в педагогической сказке русского писателя Мороз Иванович является скорее весенним персонажем, но никак не зимним.

Современные города состоят из зданий всевозможных стилей, размеров, конструкций и форм — от деревянных одноэтажных лачуг до супертехнологичных построек, будто сошедших со страниц научно-фантастических романов. Николай Васильевич Гоголь как-то сказал: «Архитектура — тоже летопись мира: она говорит, когда уже молчат и песни, и предания».

Предлагаем вам совершить краткий экскурс по сооружениям, ставшим настоящими архитектурными вехами истории человечества.

Про группу "Битлз" наверно рассказывать не нужно. Ее знают сегодня даже те, кого даже не было в проекте, когда эта четвертка блистала на сцене. Гребенщиков в своей автобиографии написал просто: "В 1964-м я услышал "Битлз" и понял, зачем живу".

Смотрите ниже фото первых концертов и раритетные видео выступлений...

Ирбитский мотоциклетный завод (сокращенно ИМЗ) — единственный в России завод, производящий тяжелые мотоциклы и один из немногих заводов в мире, производящий мотоциклы с боковым прицепом.

Многие, кто еще помнит и видел этого советского мото-монстра в живую, удивятся, что мотоциклы "Урал" до сих пор живы, собираются и продаются. Как-то этот бренд канул в Лету в последние годы. Совсем забылся. А он жив, в целом даже здоров и неплохо продается причем на Запад. Давайте узнаем историю завода и прогуляемся по сборочному цеху.

Названный в честь одного из так называемых «малых библейских пророков» — проект «Аввакум» был одним из самых оригинальных изобретений военно-морской мысли.

Во время Второй мировой войны, Британия, оказавшаяся в крайне непростом положении, судорожно цеплялась за различные проекты, которые смогли бы спасти ее положение и помочь противостоять нацистской Германии. В частности, британскому адмиралтейству крайне не хватало судов для обеспечения проводок конвоев из США на остров. Для того, чтобы создать базу для противокорабельной авиации, британцы предложили создать авианосец из смеси древесной массы и льда, которая получила название «Пикрет». Автором такой оригинальной идеи был Джеффри Пайк – сотрудник оперативного штаба.

Мысль о создании ледового корабля пришла в голову Пайку, когда американцы и британцы обдумывали проведение специальных операций на северном побережье Европы. Давайте вспомним как реализовывался и к чему привел этот проект …

В сентябре 1896 года началась калифорнийская золотая лихорадка — пожалуй, самая известная в истории. Она доказала: чтобы заработать на золоте, не обязательно его добывать — достаточно знать, как выманивать самородки из карманов старателей.

Постер фильма Чарльза Чаплина "Золотая лихорадка"

5 сентября 1896 года пароход Alice Коммерческой компании Аляски подплыл к устью реки Клондайк. На его борту была сотня старателей из ближайших поселков. Они шли по следам Джорджа Кармака. Тремя неделями раньше тот привез из этих мест чехол от винчестера, полностью набитый золотым песком. Так началась самая известная и масштабная золотая лихорадка в истории.

«Открытие» Клондайка не было случайным. Старатели подбирались к нему медленно, но верно. Золото на тихоокеанском побережье Канады находили и раньше 1896 года. Первыми драгоценный металл в местных реках заметили миссионеры и торговцы пушниной еще в 40-х годах XIX века, но промолчали. Первые — из-за страха, что наплыв старателей пошатнет моральные устои только-только обращенных в новую веру индейцев. Вторые — потому что считали торговлю пушниной бизнесом более выгодным, чем добыча золота.

Вспомним как это было подробнее и в финале посмотрим замечательного бессмертного комика в его "нетленке" "Золотая лихорадка" …