как это работает

Crossrail — строящаяся с 2009 года система высокоскоростной железной дороги в Лондоне. Крупнейший строительный проект Европы. Планируется, что новый вид общественного транспорта Лондона свяжет городские районы, а также восточные и западные пригороды. Протяжённость линий составит 118 км. Пропускная способность рассчитана на 24 поезда из 10 вагонов в час в каждом направлении, максимальная скорость на наземных участках — до 160 км/ч, в тоннелях — до 100 км/ч. Под центром города железная дорога пройдёт под землёй. Введение в эксплуатацию запланировано на 2018 год.

Огромные машины, бурящие тоннели для нового лондонского железнодорожного проекта Crossrail, приближаются к концу своего пути. Корреспондент BBC Future прокатился на одной из них.

Подземный Лондон напичкан тоннелями, стоками канализации, фундаментами старых зданий, электрическими кабелями и заброшенными станциями метро. Эта среда радует археологов и вызывает нервный тик у инженеров, перед которыми стоит задача что-то построить под британской столицей. Тем более удивителен тот факт, что специалисты сумели проложить здесь 42 километра новых тоннелей для одного из самых крупных инженерных начинаний в мире: железнодорожного проекта Crossrail.

Имея дома под рукой плиту с электророзжигом рука все равно тянется к спичкам. Так зажечь газ душевнее, да и запах после процесса по душе. А вообще производство спичек - наука уходящая. По всему миру сокращаются производства и фабрики закрываются.

Пишет Жан Батист: В день лесника 19-го сентября с целью ознакомления посетил со своим рабочим коллективом череповецкую спичечную фабрику «ФЭСКО». Ловко пройдя строгий кпп и получив разрешение на съемку «профессиональной техникой», попал на территорию. Как доложил во время экскурсии начальник производства, спичечная фабрика работает в Череповце уже почти 40 лет и является фабрикой полного цикла. О том, как именно делают спички я и расскажу.

Шанхайская башня — сверхвысокое здание, строящееся в районе Пудун города Шанхай в Китае. По завершении строительства это здание должно стать высочайшим в районе Пудун, опередив башню Цзинь Мао и Шанхайский всемирный финансовый центр.

Кстати, за два года Китай произвел больше цемента, чем США за весь XX век! Согласно официальным данным Государственного статистического бюро Китайской Республики, за период с января по декабрь 2014 года цементная индустрия Китая выпустила цемента в объеме 2 млрд 476 млн тонн. А за два последних года — 4 млрд 890 млн тонн (4,9 гигатонны). США же, по данным USGS Cement Statistic, за период с 1901 по 2000 год произвели только 4,5 гигатонны цемента. США в последние годы производят около 80 млн тонн цемента в год (в 30 раз меньше Китая), Россия — 65 млн тонн.

Строительство 121-этажной Шанхайской башни в Китае, начатое еще в 1993 году, завершилось в начале этого года, и теперь ведутся отделочные работы. Давайте узнаем, как шло строительство и как эта башня выглядит сегодня.

Каждое раннее утро 8 мая на аэродроме Чкаловский в Московской области царит оживление. К полёту подготавливают борты, которые должны были обеспечить безоблачное небо в день проведения Парада Победы.

Роман Вуколов из Москвы побывал в этом году на этом мероприятии и поделился информацией...

Природный камень является одним из древнейших материалов, используемых людьми для строительства домов, мостов или облицовки фасадов. Благодаря красоте, прочности и долговечности природный камень может стать украшением дворцов, храмов, усадеб или обычных домов. В современном строительстве чаще всего натуральные камни используют при внешней и внутренней облицовке зданий. Для внутренней облицовки используют специальные мраморные или гранитные обои. Сочетание мозаичных рисунков и узорчатых структур придают внешнему виду красоту и богатство. Природный камень износостоек, морозоустойчив и почти не впитывает влагу.

Но каким образом их добывают? Сегодня мы узнаем про это.

Всего в паре шагов от водопада Тегенунган на Бали в удушающей жаре с утра до вечера кипит работа. Про людей работающих здесь, говорят - гвозди бы делать из таких. И ведь правда...

Распад наших органов после смерти может быть очень увлекателен, если вы решитесь вникнуть в детали, конечно. Расследование проводит Мо Костанди.

«Чтобы её сломать, не требуется слишком большое усилие, — говорит сотрудница похоронного бюро Холли Уильямс, поднимая руку Джона и мягко сгибая её в локте и в запястье. — Обычно чем тело свежее, тем легче мне с ним работать».

Уильямс говорит мягко и ведёт себя беспечно, что совсем не вяжется с характером её работы. Она выросла, а позднее начала работать в семейном похоронном бюро Уильямсов в северном Техасе, видя трупы каждый день, с самого детства. Сейчас ей 28, и, по её оценкам, она обработала уже около 1000 тел.

«Большая часть людей, которых мы забираем, умирают в частных санаториях, — говорит Холли. — Но иногда к нам попадают люди, умершие от огнестрельных ранений или погибшие в автокатастрофе. Иногда нас просят забрать кого-то, кто умер в одиночестве, и кого не видели в течение многих недель. Такие тела уже начинают разлагаться, что серьёзно усложняет мне работу».

В селе Полховский Майдан Нижегородской области мало что изменилось за сотни лет. Те же деревянные домики с изразцам. Те же разбитые дороги. Тот же липовый лес. Тот же промысел. Уже четыре века подряд в здешних мастерских рождается самый узнаваемый сувенир России – матрешка.

Крестьяне села переняли токарный промысел от монахов Саровского монастыря. В начале XX века деревянные поделки стали выжигать, немногим позже – красить. Тогда и сложился характерный майданский орнамент и пейзажный композиционный сюжет.

Прекрасное авто входит в поворот на краю обрыва. Полотно дороги размыто, пейзаж превратился в цветные пятна, но каждая деталь стремительно несущейся машины видна досконально. Как это снимается? Кто-то скажет про фотомонтаж или даже про вертолет с зависшим над пропастью фотографом.

На самом деле все намного проще или скорее даже сложнее...

Пишет Светлана Юрьевна из Самары: Побывать на шоколадной фабрике, пожалуй, мечтает каждый ребенок, да и всякий взрослый не откажется своими глазами увидеть как делается шоколад. Вчера произошло маленьколое чудо - я побывала в самом сердце России - на самарской школадной фабрике "Россия". Это рай для сладкоежек, жаль, что интернет ещё не научили передавать волшебный запах шоколада.

1. По приглашению Екатерины Бурцевой, менеджера по корпоративным вопросам филиала ООО «Нестле Россия» в Самаре, я получила уникальную (а это действительно так, учитывая редкость экскурсий) возможность побывать на производстве шоколада. Но для того, чтобы попась на производство нужно получить доступ. Зайти "с улицы" невозможно.

Чтобы купить свой собственный остров, вам не нужно быть миллиардером. На планете есть множество самых разных островов, условно доступных по цене – «условно», потому что даже самый дешевый из них стоит как минимум полмиллиона долларов.

На рынке недвижимости даже существует профессия продавца островов. Один из таких специалистов – Фархад Влади заявляет, что за свою жизнь продал не менее 2000 островов в 22 странах мира. Его компания — Vladi Private Islands (Частные Острова Влади) начала работать еще в 1972 году – за это время Фархад даже успел продать остров Джонни Деппу и Дайане Росс.

Цена на острова начинается с 500 000 долларов – за эти деньги можно купить островок площадью около 8 000 квадратных метров. Но большинство островов продается по цене 1-2 миллиона долларов.

Так в чем же сложность?

Пишет Валентин Еремеев, спелеолог из Уфы: Многие люди даже не подозревают, что спелеологи под землей могут находиться неделями. Температура +4 градуса, влажность почти 100%. Туалеты и остатки еды не разлагаются и их не поедают животные или бактерии. Человек перестает жить в ритме "24 часа в сутках".

Я расскажу про то, как мы живем с "комфортом" в таких условиях.

В деревне Хоэнцелль в Верхней Австрии расположен центр искусственного оплодотворения, который экспортирует семя крупного рогатого скота в 52 страны в разных уголках планеты. Для того чтобы заставить быка возбудиться и совершить семяизвержение, в центре существуют специальные искусственные коровы. Качество полученного семени проверяется, затем «продукт» замораживается в колбах в жидком азоте, и только после семя отправляют заказчикам. В прошлом году из Хоэнцелля по миру разошлось 800 тысяч комплектов семени симментальской породы быков.

далее...