свалка

В Ида-Вирумаа фирма «Ekovir» играет ключевую роль в области обращения с отходами. Из восьми местных самоуправлений компания оказывает услуги по вывозу мусора в пяти и управляет единственной свалкой в этом крупном регионе Эстонии. Однако уже длительное время компания имеет значительные налоговые задолженности, которые выросли до почти двух миллионов евро. Хотя «Ekovir» время от времени заключал соглашения с налоговым департаментом о рассрочке выплат, исполнение этих обязательств давалось непросто.

Иллюстративное фото: infosila.ee

Речь в этом тексте пойдет о необычном хобби, которое способно шокировать брезгливых людей. Отчасти это апсайклинг — модный ныне тренд, один из принципов осознанного потребления, подразумевающий творческую переработку старых вещей и создание для них нового функционала. Но главным образом он о нежелании смириться с тем, что куча вещей, которые могут еще десятилетиями служить людям, просто отправляются гнить на свалку, добавляя вреда окружающей среде.

Яна очень любит свою машину — стильный оранжевый «Вольво» эксклюзивной модели. Кожаные кресла, салон, отделанный деревом и карбоном, мощный двигатель и непревзойденная система безопасности. А еще автомобиль очень вместительный, несмотря на свои не самые внушительные габариты.

«За один раз мы столько в нем увозили… — не без гордости рассказывает Яна. — Два кресла, четыре стула, огромные картины. Плюс куча барахла по мелочи». Речь не о грузоперевозках, а о необычном хобби, которое способно слегка шокировать прочих владельцев «Вольво» и заставить брезгливо поморщиться большинство обывателей.

Центр управления государственными лесами (RMK) с 1 апреля будет сдавать в аренду земли тем, кто предпочитает отвозить мусор в лес.

Фото: RMK

По словам главного лесничего RMK Андреса Сеппа многие люди никак не могут свыкнуться с мыслью, что свозить мусор в лес нельзя. «Очевидно, что настало время превратить вывоз мусора в лес в источник дохода для государства. Теперь за деньги можно будет выбрать участок леса, чтобы вывалить туда весь свой хозяйственный хлам», - рассказал главный лесничий RMK Андрес Сепп о новом подходе к решению проблемы мусора в лесу.

Горы одежды, обещанные для повторного использования такими брендами, как H&M и Zara, вместо этого наводняют водные пути Ганы. Индустрия быстрой моды производит 100 миллиардов единиц одежды в год, но перерабатывает только 1% из них. Остальные отправляются в развивающиеся страны, где их отсеивают местные жители. Однако более 40% одежды слишком низкого качества, чтобы носить ее.

Затем непродаваемая одежда выбрасывается на переполненные свалки.

В последнее время для вывоза образовавшегося строительного и крупногабаритного мусора люди часто прибегают к услугам частных лиц и фирм. Однако передавая мусор другим людям стоит убедится в том, что у данной фирмы или физического лица есть действующее разрешение на обращение с отходами и ваш мусор будет отвезен в соответствующей пункт приема отходов, а не куда-нибудь в лес.

По словам старшего инспектора Ида-Вирусского бюро осуществления надзора Департамента окружающей среды Кристиана Таро зачастую люди становятся жертвами мошенников. «В таких случаях осуществляющее услугу строительного или крупногабаритного мусора вывоза лицо берет деньги за услугу, однако в итоге вместо пункта приема отходов забранный мусор отвозят либо в лес, либо в какое-либо другое не предназначенное для этого место», пояснил Таро.

В центре Кохтла-Ярве живет пожилой мужчина Иллар. Соседи его считают настоящим Плюшкиным, то есть тем, кто любит собирать всякий хлам у себя в доме.

Также Иллар - известный друг животных: голубей, ежиков и даже крыс.

Эстония хочет стать первым государством с цифровой системой утилизации отходов, позволяющей следить за движением мусора в реальном времени.

Данные о количестве и виде отходов будут собираться с точностью до отдельного человека. Фото: Maanteeamet

Разговоры о том, что тщательно отсортированные людьми отходы ссыпаются в кучу в мусоровоз, ходят давно, но пока никто не предложил решения, как сделать систему прозрачной и контролируемой. Однако теперь Эстония хочет одной из первых внедрить полностью цифровое решение, позволяющее отслеживать в реальном времени движение отходов от контейнера до места утилизации. Это помогло бы оценивать то, как люди поступают с мусором, а также дисциплинировать мусорные фирмы.

Всегда приятно быть в чем-то лучшим. Но иногда рекорды ставятся со знаком минус. Жители Эстонии – самые большие пищевые транжиры в Европейском союзе. Каждый год в ЕС выбрасывается почти 90 млн тонн несъеденной еды. И если в среднем житель ЕС выбрасывает 173 кг еды в год, то житель Эстонии – 265.

Жители Эстонии привыкли покупать еду в больших магазинах, однако концепция работы крупных торговых сетей подстегивает к чрезмерному потреблению. Огромный выбор товаров стимулирует покупать все больше и больше. И иногда это действительно больше, чем на самом деле нужно. Сами большие магазины тоже закупают больше товаров, чем в состоянии продать. В год торговые сети выбрасывают тысячи тонн непроданных продуктов питания.

Эстония ввозит из-за границы десятки тысяч тонн мусора для сжигания на Ируской теплоэлектростанции, а собранные в собственной стране бытовые отходы вывозятся на свалки. По оценке Государственного контроля, надзор за размещением мусора на свалках фактически отсутствует, а при проверке импортированных отходов выясняется, что их состав не соответствует заявленному в декларации.

Свалка Йыэляхтме. Иллюстративное фото: Mihkel Maripuu / postimees.ee

По словам государственного контролера Янара Холма, ситуация слабо контролируется, и четкой информации о происходящем нет. Беспокойство также вызывает то обстоятельство, что правила зафиксированы на бумаге, но в реальности надзор за размещением отходов не осуществляется. "Например, на свалках запрещено размещать несортированные бытовые отходы, но это все равно делается", - сказал Холм в интервью ERR.

На территории свалки Уйкала в Ида-Вирумаа образовалась новая гора мусора. Между тем свалка называет ее временным складом, не платит плату за загрязнение окружающей среды и не занимается обработкой мусора. Инстанции знают об этом и выписывают штрафы, но ничего не меняется, пишет Delfi.ee.

Фото пожара на свалке Уйкала в 2019 году. Тогда горело 30 000 кубометров мусора. Фото читателя Delfi.ee.

На свалке Уйкала уже годами лежат 100 000 тонн мусора, будущее которого неизвестно и с которым ничего не могут сделать. Департамент окружающей среды в курсе происходящего, постоянно делает свалке предписания, а та их не просто выполняет.

В 2020 году мир людей стал больше мира животных и растений — масса искусственно созданных предметов достигла 1,1 триллиона тонн и превысила биомассу. Дальше разрыв будет только увеличиваться. К такому выводу пришли израильские ученые, пишет The Guardian.

Когда человечество только начинало развиваться, все живое на планете весило около двух триллионов тонн — почти в два раза больше, чем сегодня. В начале ХХ века масса антропогенных объектов равнялась примерно 3% от общей биомассы в 1,1 триллиона тонн. После Второй мировой войны этот показатель составлял уже 5%. Начиная с этого момента, разрыв начал быстро сокращаться.

Черное море — самый популярный курорт у россиян, особенно в условиях пандемии. В этом году в Сочи приехало на 120 % больше туристов, чем обычно. Весной здесь даже прошли пикеты против огромного туристического потока. На юге России много свалок и плохо налажен раздельный сбор, а пластика производится с каждым годом все больше. Он оказывается в море, после чего штормы выкидывают его на берег.

Сейчас мы приезжаем отдыхать уже на пластиковые курорты, буквально купаемся в пластике, хотя каких-то 15 лет назад все было иначе. Никакого государственного мониторинга загрязнения побережий в России нет, занимается наблюдением только Гринпис, который второй год подряд собирает большие данные о главных загрязнителях российских водоемов, чтобы наконец-то донести до Минприроды, что проблема критическая и решать ее нужно срочно. Спецкор The Village Алена Дергачева, которая выросла на Черном море, в конце октября съездила в пластиковую экспедицию по родному побережью и рассказывает, почему местные пляжи стали самыми грязными в Европе.

В понедельник, 27 июля, была представлена первая крупномасштабная комплексная инициатива по улучшению состояния водных объектов в Ида- и Ляэне-Вирумаа. Комплексный проект CleanEST будет действовать в течение следующих 10 лет. Площадь проекта покрывает 240 тысяч гектаров, общая стоимость проекта почти 17 миллионов евро.

Вернуть к жизни в те водоемы, которые серьезно пострадали от деятельности человека - проект, запущенный Министерством окружающей среды, должен серьезно поправить ситуацию в Ида- и Ляэне-Вирумаа, передает "Актуальная камера".

В последние годы ситуация значительно улучшилась. За последние 15 лет количество загрязняющих объектов сократилось вдвое.