автомобили

В ночь на среду в Нарве загорелись три припаркованных в разных местах автомобиля. Сообщение о первом возгорании поступило спасателям в 1.16, когда выяснилось, что на улице Пяхклимяэ горит автомобиль, сообщил BNS пресс-секретарь Идаского спасательного центра.

Фото: Денис Дамельгарт

Минуту спустя спасателям поступил вызов на Таллиннское шоссе, где также горел автомобиль. В 3.38 поступил третий вызов. В этот раз автомобиль загорелся на улице Тийги. Спасатели быстро потушили огонь, люди в этих инцидентах не пострадали.

Инженеры японской автомобилестроительной компании Mazda разработали новый двигатель внутреннего сгорания Skyactive-X, который будут устанавливать на новые автомобили с 2019 года. Японцы использовали дизельный цикл, однако в качестве горючего выступает бензин. Речь идет о принципиально новой силовой установке, сочетающей дизельный цикл и бензин в качестве двигателя.

Как известно, дизель является поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Он использует дизельное топливо и является весьма экономичным. Отличием дизельного двигателя от бензинового является то, что в первом случае топливо самовоспламеняется при подаче в цилиндр с предварительно сжатым воздухом. У дизельного двигателя степень сжатия в цилиндрах значительно выше, чем у бензинового. В целом, дизель проще по своей конструкции, чем бензиновые аналоги, а его цикл более экономичен.

Истории трех иностранцев, пытающихся сдать экзамен на получение водительских прав в чужих странах (Кореянка в Германии, Американец в Японии, Англичанка в Индии). В попытке осознать законы и принципы сдачи экзаменов на вождение в той или иной стране, герои сталкиваются с комичными, практически безвыходными ситуациями. Через наблюдение за процессом обучения и сдачей экзаменов, создатели фильма показывают насколько глубоки ментальные отличия людей, внешне вписывающихся в страну, которую они выбрали для своей работы или жизни.

В картине раскрывается проблема вождения автомобиля в чужой для обывателя стране. Кажется, что если человек имеет водительские права, то это вовсе и не проблема, однако, как стало известно, все намного сложнее. В процессе обучения, герои этой ленты понимают, что огромное значение для правил дорожного движения в каждом конкретном государстве играют не сами правила, о то, как ведут себя водители, их жесты руками и прочие нюансы, которых если не знаешь, то можно попасть в запутанные ситуации на дорогах.

Если верить обещаниям европейских политиков, то через одно-два десятилетия дизельные и бензиновые автомобили в Евросоюзе окажутся вне закона. Особенно достается дизельным двигателям. Что это значит на самом деле? Латвийский портал Delfi изучает ситуацию вокруг потенциального запрета двигателей внутреннего сгорания.

Великобритания и Франция первыми в Европе объявили о намерении с 2040 года запретить продажи новых машин с двигателями внутреннего сгорания, работающими на бензине и дизельном топливе. Ряд городов во всей Европе — включая Мюнхен, родину BMW! — рассматривают возможность введения запрета на эксплуатацию авто на "дизеле". Volvo заявляет о том, что уже с 2019 года будет выпускать только гибриды и электроавтомобили. Доля регистраций дизельных машин в 2016 году в ЕС впервые за десятилетия упала ниже 50%, а рост продаж электромобилей и гибридов превышает 50%.

Сегодня ночью перед многоквартирным домом в Ыйсмяэ загорелся легковой автомобиль. Огонь распространился на соседние шесть машин.

фото: Tiit Blaat

В 03:05 в Пыхьяский спасательный центр поступило несколько звонков о том, что перед домом по адресу Ыйсмяэ теэ, 150 горит машина. Поскольку она находилась близ стоянки, где были и других машины, пламя на них перекинулось.

Как свидетельствует статистика Эстонского фонда дорожного страхования, каждый двадцатый автомобиль в нашей стране раз в год попадает в ДТП. Цифры позволяют сделать и другие любопытные заключения. Например, выясняется, что наибольшему риску попасть в аварию подвергаются водители и пассажиры BMW. В автомобилях Suzuki в этом плане в два раза безопаснее, а поклонники машин Волжского автозавода («Жигулей» и «Лад») в статистике ДТП вообще представлены незначительно, пишет "МК-Эстония".

Приведенные цифры говорят о том, как много ДТП машины той или иной марки совершают, если говорить о процентном соотношении. В абсолютных цифрах ситуация несколько иная. Причина проста: BMW – далеко не самая популярная в Эстонии марка. Больше всего за последние годы у нас покупали и, соответственно страховали автомобили Volkswagen.

На состоявшемся сегодня соревновании был выбран лучший парковщик Таллинна. Целью проводившегося под эгидой PZU Kindlustus мероприятия было напомнить водителям о правильных навыках парковки, поскольку ущерб в связи с парковкой составляет около трети всех страховых случаев в рамках дорожного страхования, передает страховая фирма.

Foto: Martin Dremljuga / Delfi.ee

В рамках состоявшегося на парковке торгового центра Rocca al Mare соревнования участники должны были за 25 секунд как можно точнее сдать задним ходом между двумя автомобилями и линиями разметки. Лучшим специалистом по парковке в Таллинне стал Кейт Ламп, результат которого всего на 2,5 см отличался от идеального. За ним следовали Маарья Пейнар-Ярве (4 см) и Эвальд Нигул (6,5 см).

По словам руководителя группы страхования автомобилей PZU Kindlustus Яануса Танне, статистика страховых случаев в рамках дорожного страхования показывает, что, на первый взгляд простые парковочные маневры чаще всего создают проблемы в дорожном движении.

По мнению члена парламентской экономической комиссии социал-демократа Яануса Марранди, в Эстонии необходимо установить предельный срок эксплуатации шин, чтобы исключить возможность опасной езды на старых шинах.

Политик напомнил о двух авариях с летальным исходом, которые случились в начале года. В одном случае у машины, которая выехала на встречную полосу, были шины, которым 11 лет. В другом — у автомобиля, который потерял управление, передние шины были изготовлены в 2002 году, а задние — в 2007.

”Я никого не обвиняю, потому что оба автомобиля были ”обуты” в зимнюю резину и протекторы не были слишком изношены. Однако два этих несчастных случая задают нам вопрос — насколько опасна Эстония как европейская свалка старых автопокрышек?”, — сказал Марранди.

В Эстонии не слишком распространены эти знаки, да и расстояния, на которые ездят наши водители, совсем не большие, а вот на просторах России эти знания необходимы.

«Встречный водила мигнет мне фарами, Знать, впереди ДПС с радарами…» Сергей Трофимов. Из песни «Дальнобойная».

Пишет Михаил Груздев: Написать этот краткий справочник надоумил меня интересный случай. Едем мы как-то на «Газели», водитель за рулём и я сижу рядом. Вдруг обгоняет нас крутая БМВ, бибикнула, дабы привлечь внимание, и… водитель показал нам кукиш, ещё и покрутил им в воздухе. «Вот урод!» — успел только подумать я, а водила уже сворачивал на обочину. Остановились, водитель выскочил. Я тоже вслед за ним

«Так и есть» — сказал водитель, ощупывая рукой заднее колесо, вернее, пространство между колёсами. Полез в кабину, вынул домкрат и монтировку. Приподнял чуть, провернул двойное колесо и выковырял монтировкой громадный булыжник, застрявший в пространстве между покрышками. Можно только предполагать, сколько беды мог произвести столь увесистый «камушек», вылети он в неподходящий момент в лобовое стекло идущей сзади машины.

Но откуда водила знал, что фига показанная — не оскорбление, а именно камень, зажатый между двумя покрышками. Спрашиваю… «Так это ж все знают. Вот если б он просто пальцем вниз показал, это колесо пробито. А кукиш, значить, камень зажало. Ладошки сложил-разложил — будка открылась. Я тоже всегда это… Фарами моргну, если гаишники стоят, а если поблагодарить, аварийкой моргну.»

8 апреля в Московской области прошёл чемпионат по внедорожному двоеборью «Нива-Трофи» – спортивному ориентированию и кольцевым гонкам на советских вездеходах по заболоченной местности. Журналист Роман Королёв по заданию «Заповедника» побывал на чемпионате и узнал, что привлекает людей в этом необычном виде спорта, совместившем гоночный азарт, спортивный туризм и страсть русских мужчин к бесконечному ремонту.

5 апреля 1977 года сошла с конвейера первая «Нива». Автомобиль повышенной проходимости разработали для жителей сельских районов Советского Союза, но культ «Нивы» быстро распространился далеко за пределы СССР. Более полумиллиона машин отправились на экспорт в разные части света: в Европу, Латинскую Америку, Африку и Австралию.

Интересные автомобили появились на обочинах дорог Эстонии. Если посмотреть на него только с торца, совершенно не понятно его предназначение.

На самом деле ответ прост - люди делают большую рекламу за маленькие деньги. За само место скорее всего не платят и вовсе.

Если вы продаете автомобиль и у вас его никто не покупает, попробуйте ниже приведенный способ. Суть его такова: необходимо составить как можно более необычное объявление о продаже и раскидать его по всевозможным доскам объявлений. Чем забавнее будет текст, тем больше на него начнут ссылаться во всяческих социалках, тем больше будет просмотров, а значит и шансов продать автомобиль. Для примера смотрим, как продавал свой Субарик автолюбитель из Казахстана.

Если и после этого ваш автомобиль (или любую другую вещь) не покупают, значит проблема просто в задранном ценнике. Не жадничайте и на ваше предложение обязательно найдутся желающие приобрести.