Есть такой бар недалеко от Йыхви - "Белая лошадь". Находится справа от трассы, ведущей в Таллин. Так вот если напротив него перейти таллинское шоссе и углубится в лесок примерно на километр в сторону Сомпа, можно найти уникальный объект, который уже почти исчез в силу своей древности. Но, оказывается, нашлись энтузиасты, которые хотят восстановить этот архитектурный памятник. Вот что пишет "Северное Побережье":

Раскопки старинного городища Эдизе. Автор фото - Пеэтер Лиллевяли
По словам археолога Свена Удама, крепостная башня Эдизе, на месте которой он и запечатлен, была архитектурно очень похожа на тогдашние строения старого города Таллинна.

Целевое учреждение «Городище Эдизе» положило начало археологическим и архивным исследовательским работам, связанным с городищем Эдизе, возведенным в 15-м веке.

Айво Рауд, владелец фирм, приобретших почти половину центра прежней мызы Эдизе, утверждает, что его конечная цель – создать на месте нынешних археологических раскопок благоустроенную, озелененную территорию, где расположится отреставрированное и законсервированное городище Эдизе.

Питер Тиль очень разочарован последними 50 годами развития человеческого потенциала. Бывший генеральный директор PayPal и сооснователь Palantir весной преподавал в Стэнфорде. Вот некоторые интересные моменты, которые мы от него узнали:

На протяжении большей части недавней человеческой истории, от изобретения парового двигателя в конце 17 века, до примерно 1960-х годов, технологический процесс был колоссальным, можно даже сказать, беспощадным. В большинстве прошлых человеческих обществах люди делали деньги, забирая их у других. Промышленная революция принесла парадигму, в которой деньги зарабатываются за счёт торговли, а не грабежа.

Важность этого сдвига трудно переоценить. На Земле, возможно, жило всего сто миллиардов человек. Большинство из них жило по большей части в застойных обществах. Так что масштабное технологическое ускорение нескольких последних сотен лет поистине невероятно.

Что делать, чтоб клубника хранилась дольше? А нужно ли мыть чернику и малину? И как сделать так, чтоб всё летнее разнообразие ягод, фруктов и овощей не портилось в наших холодильниках? Вопрос хороший и актуальный, особенно сейчас, когда прилавки на рынках ломятся от овощной палитры, а запах ягод сведёт с ума кого угодно и подтолкнет на непростительное расточительство

Итак, для начала небольшой урок химии. Этилен — это газ без запаха и цвета, который помогает некоторым фруктам созревать. В некоторых плодах его много (например, яблоки и груши), а в некоторых — количество ничтожно мало. В связи с этим есть нехитрые кухонные трюки, которые помогают дозревать таким фруктам и овощам немного быстрее. Например, если положить банан в бумажный пакет, он созреет быстрее, так как этилен окажется в бумажной ловушке. Или можно положить вместе с бананом яблоко или грушу.

Группа американских студентов из Университета штата Юта разработала уникальное приспособление, позволяющее пользователю «ходить» по отвесным стенам. Устройство представляет из себя рюкзак, из которого выходят щупы с присосками. Присоски работают по принципу пылесоса, сообщают Подробности. Вакуумный двигатель приводит в движение две пластины, которые способны прикрепиться к любой поверхности, удерживая при этом 200-300 кг. веса.

Необычной разработкой уже заинтересовались американские военные, выразившие желание инвестировать средства в проект и модернизировать его. В частности, военных не устраивает, что рюкзак работает очень шумно.

Знаменитая нью-йоркская художница Куми Ямашита (Kumi Yamashita) использовала для каждого портрета одну (!) нитку и сотни гвоздей. И «связала» таким образом огромные портреты разных людей, объединив их в арт-проект под названием Constellation.

А еще Куми рисует тенью....

Ровно 39 лет назад, 14 июня 1973 года в 01 час 03 мин по хабаровскому времени в заливе Петра Великого произошло столкновение атомной подводной лодки «К-56» с ядерными ракетами на борту с научно-исследовательским судном «Академик Берг».

Лодка в надводном положении шла на базу ночью после выполнения учебных стрельб в сопровождении крейсера «Владивосток». На лодке локатор был отключен: экономили ресурс, так как в то время эта аппаратура была еще не очень надежной, поэтому прибор держали в резерве, на крайний случай, и включали лишь периодически. С крейсера доложили об идущей навстречу надводной цели, посоветовали включить радар и подготовиться к расхождению. Налетел туман, и, когда локатор все-таки была включили, на экране возникли отметки сразу четырех целей. В этой ситуации на подводной лодке не смогли быстро сориентироваться в направлении и скорости движения окружающих судов.
Внезапно из тумана появились ходовые огни судна «Академик Берг». Пытаясь избежать столкновения, старпом скомандовал «полный назад», но избежать столкновения не удалось. Судно на скорости 9 узлов ударило в правый борт «К-56». На стыке первого и второго отсеков образовалась четырехметровая пробоина. Во второй отсек, переполненный людьми (на лодке кроме основного находился второй экипаж и гражданские специалисты), начал поступать хлор, выделившийся из аккумуляторных батарей. Все находившиеся в отсеке погибли.

Этот миниатюрный автомобиль похож на НЛО. Поклонники электромобилей и специалисты при взгляде на «Twizy» задаются вопросом, будет ли так выглядеть электромобиль будущего? Постепенно все осознают, что недостаточно просто поместить другой аккумулятор и электродвигатель в обычную машину. Они слишком большие и слишком тяжелые, поэтому нуждаются в больших и тяжелых аккумуляторах, чтобы ездить на приемлемые расстояния. Аккумуляторы опять же добавляют веса автомобилю, что уменьшает его запас хода. Получается порочный круг. Поэтому электромобили будущего должны быть меньше и легче. Но должны ли они выглядеть так, как выглядит «RenaultTwizy»?

Когда французы представили «Twizy» в сентябре 2009 г. на международной автомобильной выставке, никто не думал, что эта модель с футуристическим дизайном будет запущена однажды в серийное производство. Однако 21 апреля «RenaultTwizy» поступил в продажу, и продается он именно в дизайне, который едва ли отличается от предложенного почти 3 года назад.

Ензо во многом напоминает любого другого домашнего кота: он любит внимание, много спит и не постоянно точит свои когти об мебель. Но это не обычный годовалый домашний кот. Это 170-килограммовый бенгальский тигр, который живет у Майкла Джеймисона и его подруги Джеки Смит городе Бракпане в Южной Африке.

У пары в доме кроме тигра живут еще 14 собак. Они купили Ензо 9-ти недельным котенком год назад и теперь он вырос в громадину, пожирающую 4, 5 кило мяса в день. Как говорит хозяин, мистер Джеймисон: "Благодаря Ензо у нас каждый день не похож на остальные." Убеждаемся в этом сами: далее 18 фото и 6 видео....

В 1982 году, в Киеве решили отметить годовщину образования СССР вполне себе таким традиционным способом того времени – возвести монумент. Композиция монумента должна была состоять из трех элементов: бронзовая скульптура двух трудящихся (куда ж без них), обличенный в гранит эпизод событий Переяславской рады (историческая связка), и здоровенная металлическая арка (как символ объединения Украины и России). Я бы, наверняка, оставил бы без внимания весь этот набор статуй и аллегорий, если бы не одна деталь, о которой мне недавно рассказал мой друг, старший научный сотрудник Киевского Института Электросварки им. Патона.

В центре Киева расположено удивительное сооружение в виде огромной радуги. Это арка Дружбы народов. В 1982 году в Хрещатом парке она была возведена в честь воссоединения Украины с Россией. Строительство длилось около четырех лет и привязывалось к юбилею образования СССР. Открыли монумент в канун годовщины Октябрьской революции.

В начале 21–го века, кто–то из руководства Киева, решил зафигачить лампочки на эту самую металлическую радугу. Сделать красивое, еще, так сказать, красивей. Технологически, задача совсем не сложная. Монтажник–верхолаз, оснащенный мотком проводов, рулеткой, и дрелью, карабкается, меряет, сверлит и протягивает. Затем его коллега крепит лампочки и все подключает к электричеству. Однако, практически сразу же, возникли непредвиденные трудности. Радуга не сверлилась. Не то что бы совсем – сверла вязли в материале, перегревались и ломались одно за другим. К такому развитию событий готовы не были. Естественно, предполагаемый материал радуги, «нержавейка», достаточно вязкий, и опытный монтажник–верхолаз с дрелью, подготовился должным образом… Но за целую смену было сломано с десяток свёрл и толком не проделано ни одного отверстия.

Современная интерпретация притчи Сократа.

От администрации: Как вы заметили, снято в Нарве и нарвскими ребятами. Как они написали, им важно мнение активных читателей нашего сайта. Высказывайтесь в комментариях с конструктивной критикой. Спасибо!

13 июня в 02.50 на пляже в районе улицы Парги, 2А в Нарва-Йыэсуу обнаружили труп неизвестной женщины. Неподалеку была найдена ее одежда: светло-коричневая куртка, коричневая кофта, черная юбка, платок с черно-белым узором и черные туфли.

Полиция просит всех, у кого имеется какая-либо информация, способная помочь установлению личности неизвестной женщины позвонить по телефонам 357 6053 или 110.

Фото утопленницы под катом...

Кому обои на рабочий стол оригинальные нужны, Шишкиным нарисованные? Забирайте в хорошем качестве.

Картина «В лесу. Шмецк под Нарвой» создана И.И.Шишкиным в 1888 году в Шмецке. Шмецк (в прошлом) – западная окраина Усть-Нарвы (ныне Нарва-Йыэсуу, Эстония), где в XIX веке находился популярный курорт Гунтербург, и где Шишкин жил и работал в 1888, 1892 и 1894 годах.