как это работает

Пишет Фриц Моисеевич Морген: Омск — замечательный город, не понимаю, почему некоторые блогеры так на него ополчились. Зелёный, спокойный, с живописными видами и приветливыми жителями. Жители прилегающих областей Казахстана ездят в Омск как петербуржцы в Финляндию — культурно провести время, затариться на пару недель вперёд хорошими продуктами.

Как вы, наверное, уже догадались, я навещал Омск скорее в исследовательских, нежели в туристических целях. Меня интересовал город в городе — знаменитый нефтеперерабатывающий завод «Газпром нефти», исполинский Омский НПЗ. Для понимания масштабов: на территории завода вполне мог бы разместиться, например, Ивангород, и там ещё осталось бы место для той самой подмосковной Кубинки, которую так часто показывают по телевизору в связи с военными авиашоу.

Сегодня мы узнаем, как в промышленном масштабе выращивают картофель. Все фото с площадок одного из российских агрохолдингов, в котором работает сам автор.

Среднее потребление картофеля на душу населения в России составляет 120–130 кг в год. Согласно статистике, на территории нашей страны ежегодно выращивается порядка 33 млн тонн картофеля. 24 млн из них выращивает население. И всего 9 млн – промышленное выращивание.

Фисташки любят почти все, но уж больно ценник кусачий. Дело в том, что высокая цена на фисташки связана с довольно трудоёмким производством.

Немало сил затрачивают фермеры, выращивая фисташку, чтобы получить хороший урожай. Фисташка предпочитает страны с сухими и жаркими климатическими условиями, без затянувшихся низких температур зимой. Поэтому произрастает дерево далеко не в каждом регионе, например эту плодовую культуру можно найти в Иране, Марокко, Крыму или Турции.

Издание The Atlantic опубликовало материал журналиста Джона Розенгрена о том, благодаря каким хитростям казино и производители игровых автоматов увеличивают прибыль и способствуют развитию игровой зависимости у посетителей. Редакция vc.ru публикует перевод материала.

Операционный директор инвестиционной компании сталелитейного магната Луиса Беркмана Скотт Стивенс застрелился 13 августа 2012 года. Перед этим он в последний раз посетил казино Mountaineer, штат Западная Вирджиния и проверил свой банковский баланс, где оставалось всего $13,4 тысяч. «Он надеялся отыграться и раз за разом опускал по $10 в автомат, но спустя несколько часов у него осталось всего $4 тысячи. Он отчаялся и ушел», — пишет автор The Atlantic Джон Розенгрен. Стивенс проиграл несколько миллионов долларов, включая деньги компании, которые он годами списывал с ее счетов. Кроме того, он потратил практически все семейные сбережения и пенсионные накопления, а еще взял кредит в лас-вегасовском казино Bellagio.

Мы привыкли, что добыча нефти - это сложный технологический процесс: гигантские буровые установки, платформы в морях и тянущиеся на сотни и тысячи километров нефтепроводы.

В Мьянме же нефть добывают вручную: небольшой бур вращает человек, другой собирает нефть в бочку, а на завод ее доставляет неказистый грузовичок.

На автомобилях ездят все, а вот как так получается, что залитое в бак топливо вращает колеса, знает не каждый. Энтузиаст улучшил научно-популярный фильм 1983 года, который популярно и расскажет про это. Умели в СССР снимать просто, но доходчиво!

В фильме рассказывается про процессы, проходящие в двигателе внутреннего сгорания - физику теплообмена, теплонапряженности, а также показаны их расчеты и проектировка. Видео хоть и старое, но основы незыблемы! :)

Жизнь в заключении сильно отличается от жизни "на воле". Исправительное учреждение — это особый мир со своими условиями и законами. И, между тем, находится немало людей, которых возмущает содержание асоциальных элементов на деньги налогоплательщиков. Однако большинство заключенных не только обеспечивают свой быт сами, но еще и собственным производством помогают большому количеству государственных предприятий.

В августе 2015 года в Приморской колонии строгого режима №22 заработал завод по переработке и консервированию овощей. Продукты идут под нож сразу с поля, которое Федеральная служба исполнения наказаний России по Приморскому краю взяла в аренду. Мощности завода позволяют производить до 10 тонн готовой продукции в сутки.

Из предыдущего материала мы уже узнали про ценность нефти для нынешней мировой экономики, посмотрели на последствия нефтяного кризиса в США 1973 года, познакомились с понятием пика нефти и узнали, на сколько нам хватит ее доказанных запасов. Дальше мы расскажем, как мир готовится к переходу на альтернативные углеводородам источники энергии. Перспективных разработок огромное число, у всех у них есть как плюсы, так и минусы. Начинаем с давно известной, но чересчур спорной ядерной энергетики.

С ростом населения Земли потребности в энергии и топливе тоже постоянно растут. В электричестве нуждаются и быстрорастущие страны третьего мира, в которых уровень жизни позволяет обзавестись смартфонами, компьютерами и прочими гаджетами, пожирающими ток. Чем больше потребителей подключается к розетке, тем ближе мы к коллапсу энергетической сферы, ведь генерирующие мощности должны опережать потребности. В противном случае перебоев с электричеством не избежать.

Пломбир в стаканчике — это уже не просто лакомство, а часть национальной истории. Он появился накануне Великой Отечественной войны, его смаковали на улицах в оттепель, стояли за ним очереди в ГУМе, рассасывали после операции на миндалины, лихо глотали в мороз и угощали одноклассниц. Золотым стандартом считался вкус советского пломбира — сливочный и сладкий, без красителей и прочей химии. О том, как менялся вкус и «Золотой стандарт», узнал корреспондент Сиб.фм, побывав на фабрике мороженого «Инмарко» в Омске.

Главное, что стоит усвоить: мы едим не тот пломбир, который ели наши родители. И не тот, который едят в Сочи или Красноярске. Даже не тот, который едят жители соседнего квартала, с другим супермаркетом у дома. С тех пор, как распался Советский Союз с его единым на всю страну ГОСТом на мороженое, каждый производитель делает пломбир по своему рецепту, поэтому название одинаковое, а вкус и состав могут отличаться, как сливочное небо и сахарная земля.

Пишет Марина Лысцева: В будущем самолёты будут летать на водороде и выделять в атмосферу чистую воду. На короткие расстояния можно будет слетать на электролёте. Но это потом. Сейчас же гражданская авиация потребляет керосин даже не автоцистернами, а железнодорожными составами или вовсе поставляется по к трубопроводу, ведущему от нефтеперерабатывающего завода.

Нам же интересно всё, что связано с самолётами. Поэтому мы полезем в бочку посмотрим, как устроен нефтеперерабатывающий завод, а заодно узнаем, как керосин попадает в топливные баки самолётов.

В издательстве АСТ Nonfiction вышло продолжение бестселлера судебного медика Алексея Решетуна, посвященное его непростой работе. Новая книга называется «Между жизнями. Судмедэксперт о людях и профессии», в ней меньше сухой теории и больше человеческих историй — грустных, смешных и страшных. Публикуем фрагмент, в котором автор вспоминает первые месяцы работы в морге.

Наступает сезон сбора грибов, а значит снова в лесах начнут пропадать люди и их обязательно будут искать. И чем скорее вы обратитесь за помощью к профессионал, а не будете это делать своими силами, тем лучше для потерявшихся. Потому что профессионально это делается совсем не так, как вы себе представляете. А как? Давайте узнаем.

Пишет девушка из Риги: Потеря близкого человека - настоящая беда. Латвия, в которой я живу - маленькая страна, но каждый год у нас пропадает без вести много людей. К счастью, многие находятся сами, кого-то находит полиция, некоторые так и остаются в списках пропавших . Но иногда возникает необходимость искать человека всем миром - например, когда кто-то заблудился в лесу. В Латвии есть волонтерская организация, добровольцы которой занимаются такими поисками. На сайте организации я заполнила анкету-заявку, меня приняли кандидатом в волонтеры, и через несколько дней пригласили на тренировку по поиску потерявшихся в лесу людей. Тренировка проходила в лесу под Ригой, на заброшенном военном полигоне.

Пишет Иван Дементиевский: Сегодня расскажу о том как команда Men's Health Adventure работала на сейнере в Японском море. Мы работали больше недели, снимая репортаж для журнала, и я ещё дополнительно мотался в Находку к друзьям.

Рыбалка на сейнере день изо дня одна и та же, и совершенно похожа, поэтому я решил что этот репортаж проще всего сделать в стиле "один мой день", начав с того как мы проснулись и закончив историю поздним вечером.