Он смог воплотить мечту великого художника и инженера эпохи Возрождения Леонардо да Винчи. Но к цели киевский мальчишка шел десятилетия. От маминых сказок о летательных аппаратах к серийному производству. Ученый, изобретатель. Создатель первых в мире: четырехмоторного самолета «Русский витязь», тяжелого четырехмоторного бомбардировщика и пассажирского самолета "Илья Муромец", трансатлантического гидроплана, серийного вертолета одновинтовой схемы. Все это – выдающийся Игорь Сикорский.
Ровно 99 лет назад, 4 мая 1924 года русский авиаконструктор - эмигрант Игорь Сикорский вывел на испытания свой первый самолет, спроектированный и построенный в США. Из-за безденежья ему пришлось строить эту машину под деревянным навесом на птицеферме, принадлежавшей другому русскому эмигранту, бывшему военному летчику Виктору Утгофу, который разрешил Сикорскому работать там и даже не брал с него плату за электричество.
Конструкторское бюро Сикорского располагалось в пустующем сарае-курятнике, а в другом углу сарая авиаконструктор оборудовал маленькую механическую мастерскую. В общем, условия для работы были, мягко говоря, спартанские, а материалы для постройки аэроплана приходилось искать повсюду, в том числе и на свалках.
Рекомендуется к просмотру: