В каждой стране есть определенные прослойки общества и типичные их представители с одинаковыми свойствами. И только, пожалуй, в России эти типажи настолько ярки и узнаваемы:)

Под катом еще 15 подобных типажей

Всегда любила этот город. Раньше мы часто туда мотались - ну я уже рассказывала про довольно удобный перекладняк из Соснового Бора. Организовывали туда и экскурсии, причем довольно часто. Но у подавляющего большинства экскурсантов была довольно мерзкая привычка - наплевав на достопримечательности, они начинали шариться в основном по магазинам, хотя такой уж настоятельной необходимости в этом не было даже в самые трудные годы. Скажем так - в Сосновом Бору товаров в магазинах в те годы было ничуть не меньше, чем у соседей. Поэтому ездить куда-то с трудовым коллективом я терпеть не могла. Мне бы по замкам полазить да по крепостям, а в магазин - ну, прикупить какой-нибудь еды на обратную дорогу.
Конечно, выглядела Нарва в те годы не так, как на этой гравюре.

А про то, что там было в XVII веке - читаем у немецкого путешественника Адама Олеария:

Поездка из Ревеля в Нарву; далее: о городе Нарве

Мы опять переходим к нашему путешествию. Остановка наша в Ревеле продолжалась уже слишком двенадцать недель, когда вернулись к нам отосланный из Кальмара в Шлезвиг слуга наш с требовавшимися для нас вещами, а также наш русский переводчик Ганс Арпенбек, который был послан в Москву сообщить великому князю о продолжительной нашей задержке в пути и о кораблекрушении, нами испытанном. После этого мы пустились опять в путь, велев гофмейстеру кое с кем из людей, а также с нашей утварью и вещами ехать вперед на 30 санях; они и выехали 24 февраля из Ревеля. 2 марта пустились в путь послы, а с ними вся остальная свита. Кое-кто из членов магистрата и многие добрые друзья провожали нас с милю пути; мы проехали в этот день целые 7 миль до имения Колка [Колк], принадлежащего шведскому полководцу г. Якову де-ла-Гарди. 3 того же месяца мы дошли до имения Кунды, принадлежавшего г. Иоганну Мюллеру, моему покойному тестю, 4 того же месяца мы проехали 5 миль дальше до [118] имения г. Иоганна Фокка. 6 марта сделали мы еще 5 миль до г. Нарвы, где снова нас встретили выстрелами из двух больших орудий....

Не успели наши глаза отдохнуть от недавней повальной рекламной компании средств контрацепции для мужчин, как уже новый герой этой резиновой индустрии стучится в двери нашей страны.

Известная в определенных кругах компания Billy Boy, занимающаяся выпуском презервативов и различных смазок (а с некоторых пор она выпускает еще и энергетические напитки) на своей страничке в фэйсбуке с радостью выставила фотографию своего героя, на которой он позирует на фоне креста свободы. Картинка (смотрим далее) подписана так: "Е-е-е, Billy Boy впервые приехал в Таллинн. Но не в последний раз. BB здесь, чтобы остаться! Я тусовался со столичными студентами".

Захотелось чего нибудь этакого к чаю, а в магазин идти лень? Не беда. Приготовить на скорую руку шоколадное пирожное, не просто. А очень просто. Смотри рецепт в картинках далее и видео процесса...

Приграничный топливный извоз незаконен, и нелья допустить, чтобы он возобновился, считает генеральный директор Налогово-таможенного департамента (МТА) Марек Хелм (на фото).

Канцлер права Индрек Тедер на прошлой неделе направил министру финансов Юргену Лиги письмо, в котором утверждает, что деятельность Налогово-таможенного департамента на границе с Россией в отношении налогообложения имеющегося в стандартном бензобаке топлива не соответствует принципам законности и надлежащей практике управления. В своем письме Тедер, с одной стороны, признал необходимость борьбы с приграничным топливным извозом, но с другой стороны подчеркнул, что это следует делать законным и надлежащий образом.

Как заявил Хелм в утренней программе ETV „Terevisioon“, департамент вместе с Министерством финансов дадут ответ на критику канцлера права Индрека Тедера к ноябрю. По словам Хелма, с точки зрения департамента важно, чтобы ведомство сохранило достигнутые летом результаты по снижению очередей на границе.

«Безумные очереди легковых автомобилей, которые в течение нескольких лет были проблемой в пунктах пересечения границы, исчезли», – сказал он.

Между Россией и Эстонией наметилось встречное движение по возобновлению переговоров о границе. Смотрим репортаж ПБК:

Должно ли государство финансировать проекты не несущие прямой выгоды? Например, музеи. Или общественный транспорт. Или образование. Мнения будут различными: кто-то скажет, что законы рынка сами "отрегулируют", на что деньги должны выделяться, а на что нет.

Моя же теория сводится к тому, что инвестируя в социальные проекты, государство тем самым закладывает основу для будущего поколения сограждан. Если же все пустить на самотек, сделать образование платным и необязательным, а музеи закрыть из-за их очевидной убыточности, то завтра мы получим поколение, которому ничего не нужно. И, кстати, тот факт, что почти везде в мире начальное образование таки бесплатное и обязательное, а музеи функционируют за счет бюджетных средств - подтверждают мою теорию.

А вот в Латвии решили, что прекрасный музей авиации государству не нужен - зачем? Рынок и так все отрегулировал: кто мог уехали на заработки в Западную Европу, экономика загнулась, никому ничего не нужно, о перспективах давно никто не думает, ибо все перспективы - свалить куда подальше. Печальное зрелище, и этот великолепный и несчастный музей - тому яркий пример. Что сказать? На финансирование монументов ветеранам СС деньги в бюджете есть, а на спасение музея авиации денег нет.

Ровно 40 лет назад, 13 октября 1972 г. самолет, на борту которого находились игроки уругвайской команды по регби Old Christians из Монтевидео, а также их родственники и спонсоры, потерпел крушение в высокогорном районе Анд и выжившая часть пассажиров 72 дня боролась за собственную жизнь. Более четверти пассажиров погибло при падении и столкновении со скалой, ещё несколько умерли позже от ран и холода. Затем из оставшихся 27 уцелевших погибли ещё 8 при сходе лавины, которая накрыла их «жилище» из фюзеляжа самолёта, а позже ещё трое умерли от ран.

У выживших был минимальный запас пищи, кроме того, у них отсутствовали источники тепла, необходимые для выживания в суровом холодном климате на высоте 3600 метров. Отчаявшись от голода и сообщения по радио о том, что «все мероприятия по поиску пропавшего самолёта прекращаются», люди стали есть замороженные тела своих погибших товарищей. Спасатели узнали о выживших лишь спустя 72 дня, когда двое пассажиров Нандо Паррадо и Роберто Канесса после десятидневного похода через горы обнаружили чилийского фермера, который дал им еды и сообщил властям об остальных пассажирах рейса.

Эта история получила название «Чудо в Андах». Нандо Паррадо в сотрудничестве с писателем Пирсом Полом Ридом издал книгу-реконструкцию своих воспоминаний о рейсе 571, которая стала бестселлером. В 1993 году на экраны вышел фильм «Живые», рассказывающий о «Чуде в Андах».

Смотрим далее документальный фильм, снятый по этим событиям

"Ponte Tower" — небоскреба в центре города ниггеров - Йоханнесбурга, самого большого жилого здания на африканском континенте.

Власти страны во время апартеида строили его как "райское место", где будет жить черное население. Однако, на деле башня стала черной дырой в центре мегаполиса, наводненной отбросами обществами и преступниками всех мастей. Доходило даже до того, что в середине 90-х "Ponte Tower" всерьез задумывали превратить в самую многоэтажную тюрьму на земле. Это видео, к сожалению, на английском, но даже только ради картинки его стоит посмотреть:

Не знаю как у вас, а у редакторов Дельфи после бурных выходных уже первое мая

Австрийский спортсмен Феликс Баумгартнер совершил затяжной прыжок с парашютом из стратосферы с рекордной высоты. Его скорость в свободном падении превысила скорость звука и составила 1342,8 км в час, фиксированная высота - 39,45 тысячи метров. Об этом официально объявлено на итоговой конференции на территории бывшей военной базы Розуэлл (штат Нью-Мексико).

Стратостат Баумгартнера с гелием объемом 850 тысяч кубометров, сделанный из тончайшего материала, стартовал в 08:30 утра по времени Западного побережья США (19:30 мск), набор высоты занял около двух часов. Порядка 30 минут шли довольно волнительные приготовления к выходу из капсулы, замеры давления и проверка приборов.

Свободное падение, по словам специалистов, длилось 4 минуты и 20 секунд без раскрытого тормозного парашюта. Между тем организаторы рекорда заявляют, что все данные будут переданы австрийской стороне, после чего состоится окончательное фиксирование и сертификация. Речь идет о трех мировых достижениях: прыжок с самой высокой точки, продолжительности свободного падения и преодолении скорости звука. В любом случае Феликс Баумгартнер - первый в мире человек, преодолевший скорость звука, находясь вне техники, отмечает ИТАР-ТАСС.

Подробности и видео смотрим далее...

Кофе -- самый продаваемый товар в мире после нефти! Этот распространенный утренний напиток является одним из самых
широко и легально употребляемых в мире наркотиков. Откройте для себя сагу о крепком зернышке и его революционном влиянии, на протяжении веков ломавшем социальные, политические и экономические барьеры.

Многие владельцы кошек, столкнувшиеся с проблемой испражнения питомца в неположенных местах, наверняка, усомнились в том, что эти животные чистоплотны по своей природе. Все ваши сомнения напрасны. Кошки были и остаются, по сей день, одними из самых чистоплотных живых существ. Что же такое произошло, что Ваше милое, любимое создание превратилось в гадкого мстительного монстра? Безусловно, проблемы с кошачьим туалетом могут вывести из себя даже самого хладнокровного хозяина и буквально разрушить Ваш сладкий семейный быт. Однако, в данной ситуации, в каких бы мрачных красках она Вам не представлялась, есть совершенно простой и действенный выход: определить природу проблемы и устранить негативный фактор, а отнюдь не избавиться от бедного существа. Отучить кошку гадить вполне реально.