В Эстонии не хватает водителей грузовиков для международных перевозок. Даже существенное увеличение зарплат проблему бы не решило, потому что молодежь просто не готова выполнять такую работу. Проблема особенно обострилась за последние четыре-пять лет, сказал в программе "Подробности" на Радио 4 руководитель предприятия Parmetrans Юрий Шеховцов.
Иллюстративное фото: Stena.ee
"Еще пять-семь лет назад в Эстонии насчитывалось 480 фирм, занимающихся международными автоперевозками, сегодня их осталось 260. Десять лет назад в Эстонии было 12 000 - 15 000 водителей, сейчас хорошо, если осталось 500-600 эстонских водителей на всю республику", - пояснил он.
Молодежь не стремится в эту сферу, потому что труд тяжелый, а зарплата не очень высокая по сравнению с западными странами. "Много эстонских водителей уехали на Запад", - рассказал Шеховцов, добавив, что возможности поднять зарплаты нет.
Рекомендуется к просмотру: